그녀가 냉동하고 시작하지 않으면해야 할 일과 차를 만드는 방법은 무엇입니까?

추운 날씨가 시작되면 많은 운전자가 그것을 사용하여 무엇을 해야할지 알고 그녀가 동결되거나 시작하지 않으면 차를 시작하는 방법을 알게됩니다. 가솔린 엔진 및 디젤 엔진의 자동차 국내 생산 및 외국 자동차의 경우, 기화기 및 주입 시스템의 경우 똑같이 중요합니다. 이에 관계없이 서리는이 모든 모델에서 동일한 "유해한"행위입니다.

그런 추운 날들이 오면 "휴일"이 냉동 자동차를 공급하는 냉동 자동차를 공급하는 피 교대에 있습니다.

해야 할 일과 차를 만드는 방법, 그녀가 냉동하고 시작하지 않으면이 기사를 읽은 후 모든 이해 당사자들이 이해할 것입니다. 물론, 그것은이 문제의 모든 측면을 절대적으로 덮을 수는 있지만, 우리가 대부분 우리가 볼 것입니다. 나는 우리의 팁이 운전자에게 어려운 상황에서 벗어나 향후 피해야 할 수 있도록 도와 주길 바랍니다.

프 로스트 중에 차에 무슨 일이 일어나는가?

공격의 공격은 살아있는 존재뿐만 아니라 기술적 인 장치에서도 불쾌감을줍니다. 차가운 효과는 장치가 완전히 이러한 조건에서 작동하기를 완전히 거부 할 때 그러한 문제 일 수 있습니다. 추위의 부정적인 영향을 차량에 줄이기 위해 설계자는 이러한 조건에서 기계의 작동을 용이하게하는 새로운 기술, 서리 저항성 윤활제 및 기타 장치를 개발합니다.

다년생 연구는 약 -20 ° C의 온도로의 서리가있을 때 배터리가 최대 20 %까지 잃을 수 있습니다. 모터 오일, 특히 변속기 윤활제는 훨씬 두껍게됩니다. 이것은 두꺼운 윤활제의 메커니즘을 스크롤 해야하는 기계의 시동기에 대한 추가적인 어려움을 만듭니다.

자동차 연료의 사용은 계절 이내가 아니며 운전자에게 추가적인 문제를 제공합니다. 가솔린의 경우, 그러한 지표는 증발로 악화되고, 여름 품종의 디젤 연료는 단순히 기계의 연료 시스템을 차단하여 엔진 시작이 불가능 해지는 것입니다.

문제를 피하기 위해 취해야 할 사항은 무엇입니까?

차 및 그 시스템은 접근하는 감기에 적시에 적절하게 준비되어야합니다. 배터리를 처리해야합니다. 전해질의 밀도를 맞추기 위해 필요한 경우 확인해야합니다. 그 후에 그것은 완전한 충전을 일으킨다. 특히 배터리의 경우 배터리에 열전쌍을 만들거나 구입할 수 있습니다.

배터리 작동 기간 동안 사용할 수 있습니다. 따뜻한 차고 밖에서 자동차를 보관할 때 자동차에서 배터리를 타고 따뜻한 곳에서 아침에 가져 오는 것이 좋습니다. 이렇게하면 추운 시간에 배터리의 과도한자가 방전이 방지됩니다.

엔진과 카트리지 상자에서는 겨울철에 겨울철의 차가 일일, 겨울 품종을 운영하면 모든 시즌을 부어야합니다. 엔진이 시작될 때 메커니즘을 늘리기 위해 노력할 수 있습니다. 겨울 종류를 사용해야하는 추운 시간에 도로 연료에도 똑같이 적용됩니다. 촛불의 상태와 전체 점화 시스템을 확인한 경우 작업에 맞는 것은 정확합니다. 냉동 엔진을 운영하는 방법? 우리는 권고가 모두 충족되었다고 가정하고 차는 여전히 서리가된다고 가정합니다. 그를 부활시키기 위해 무엇을해야합니까? 우선, 문 잠금 장치가 또한 오르면서 기계의 살롱에 들어가려고 할 필요가 있습니다. 이 문제가 없으면 전원 장치를 실행하려고합니다. 이렇게하려면 먼 조명을 포함하는 데 약 8-10 초가 필요합니다. 이러한 포함을 사용하면 배터리를 약간 개발할 수 있습니다. 기화기 모터의 시동기를 켜기 전에 공기 댐퍼를 닫을 필요가 있으며, 그러한 시스템의 인젝터는 가지고 있지 않습니다. 그 후, 클러치 페달이 압착되어 초보자로 엔진을 스크롤하려고 시도합니다. 전에 배터리를 방전하지 않도록하기 위해이 단기적인 포함을하십시오. 일반적으로 여러 번 시도 후 모터가 시작됩니다. 엔진이 "매우 냉동"이면, 가야 할 필요가 있으면 엔진 오일을 따뜻하게하려고 노력해야합니다. 이것은 납땜 램프, 가스 버너, 전기 히터 및 기타 이용 가능한 수단을 사용하여 수행 할 수 있습니다. 이기 전에 엔진 구획 내부에서 따뜻한 공기가 순환되도록 엔진을 무언가로 덮는 것이 바람직합니다. 동시에 보안 규칙을주의 깊게 따라야합니다.

차를 "revive"할 수있는 또 다른 기회는 다른 차에서주의 할 수 있습니다. 이를 위해 작업 용차를 제외하고는 빠른 모드 팁이있는 특수 와이어를 가져야합니다. 배터리 연결은 매우 깔끔하게, 먼저 음수 단자를 연결하고 배터리의 이점을 연결합니다. 그 후, 도너 기계의 엔진으로 세 서버 배터리를 조금 충전 할 수 있으며, 그런 다음 "냉동"모터를 실행하려고 시도합니다.

주입 모터가있는 기증자 기계가있는 경우 엔진은 전압 점프로 인해 전자 실패가 발생하지 않도록 엔진이 익스립니다. 기화기 모델의 경우 그러한 위험이 없습니다. 이 경우 큰 문제를 볼 수 있듯이 아무 것도 없습니다. 그녀가 찌르고 시작하지 않으면 어떻게 해야할지, 우리는 말했다. 이제 대기열은 당신 것입니다. 그러나 냉동을 허용하지 않도록 노력하십시오.

  • 원천
  • 겨울에는 다른 계절보다 차량이 더욱 악화됩니다. 극단적으로 저온, 눈 덮인 트랙, 짧은 빛나는 날, 수분 방울, 자주 침전물 마모 및 구조물 및 메커니즘을 착용시킵니다. 서리에서 자동차는 각 두 번째 운전자에서 시작하지 않습니다. 매우 낮은 온도가있는 밤이 지나면 이전에 제대로 작동하는 엔진조차도 시작되지 않을 수 있습니다.
  • 이 문서에는 요청에 대한 국소 정보가 포함되어 있습니다 "
  • 서리에서 자동차가 시작되는 방법에서 자동차가 시작되지 않습니다. "
  • 말해
  • 서리에 차를 만드는 방법

발사에 문제가 발생하는 것은 무엇이며 어떻게 제거하는 방법.

강한 서리에서 차를 만드는 방법

자동차에있는 경우 온도 표시기와 상관없이 운송이 쉽게 시작해야합니다.

  1. 새 또는 충전 된 배터리;

변경된 기름;

  1. 촛불을 대체했다.

새로운 필터; 손상이없는 와이어 및 고무;

  1. 배선과 탱크에 응축수가 없습니다.

가전 ​​제품의 셧다운, 배기관의 얼음이없고 스타터를 부드럽게 회전시키는 것이 충분합니다. 그러나 기계를 추적하는 것은 항상 쉽지는 않습니다.

  1. 겨울철 자동차 발사에 문제의 원인

추위의 엔진의 시작으로 어려움의 원인을 찾고 다음 지침은 다음과 같습니다.

  1. 배터리

ACB의 성능은 배터리 내부의 전해질의 점도에 따라 다릅니다. 저온에서 두꺼운 화학 원소가 덜 활동적입니다. 납 산성 반응의 속도는 온도계의 표시기에 따라 다릅니다. 서리가 강하면 완전히 충전 된 배터리의 실제 반환이 낮아집니다. 이 모든 것이 배터리의 성능을 낮추어 모터를 시작하도록 시동기를 줄 수 없습니다.

기술 유체

엔진 이것은 다양한 메커니즘으로 구성된 장치로 구성되어 서로 구성 요소를 구동합니다. 차를 출시하는 동안 오일은 시스템을 채우고 부품을 윤활합니다. 중등도의 추위와 심한 서리, 오일 두께는 메커니즘의 회전 저항의 증가에 기여합니다. 이것은 극단적 인 모드에서 작동하는 배터리를 오버로드합니다. 연료 공급 시스템

물은 노드에서 응축수 형태로 연료 시스템에 들어갈 수 있습니다. 품질이 떨어지는 가솔린으로 인해 형성됩니다. 얼음 플러그에 의해 얼어 붙은 물 방울은 연소실의 가솔린 ​​경로와 겹쳐집니다.

터미널 및 연락처 우리는 온도 차이로 인한 산화에 대해 이야기하고 있으며 난방 및 냉각을 일정하게 변화시킵니다. 따라서 접촉이 약화되고 엔진의 시작을 복잡하게 만듭니다. 냉각 시스템

그것은 냉각제가 움직이는 장치와 튜브의 조합입니다. 부동액은 냉각 시스템에서 순환하며 마찰로부터 과열을 중화하는 데 도움이됩니다. 각 유형의 유체가 여러 가지가 있으며, 각 유형은 자체 동결 온도가 있습니다. 부적절한 부동액이 부적절한 경우, 시동기가 냉각 시스템을 파괴하고 펌프 블레이드를 끊을 수 있습니다.

무엇을해야합니까?

겨울철 자동차를 준비하는 경우 이러한 문제는 피할 수 있습니다. 새 배터리를 구입하고, 오일과 양초를 구입하고, 적합한 부동액을 붓고, 테스트 된 가스 스테이션에서 고품질 가솔린만으로 단자를 청소하고, 터미널을 청소하십시오. 이상적으로, 배터리는 열에 유지되어야합니다 : 집에 가져 오거나 가열 된 차고에 넣어야합니다. 서리에서, 차는 정기적으로 워밍업합니다. 시동기가 비틀어지지 않으면 다른 컴퓨터에서 배터리를 "구두로 구매하십시오"하십시오. 역학의 전송이 가능하면 엔진이 푸셔를 사용하여 시작됩니다. 그러나 좋은 준비조차도 정확한 결과를 보장하지는 않습니다. "특정 규칙 및 시퀀스를 준수해야합니다.

  1. 서리 후에 차를 만드는 방법
  2. ...에 "
  3. 미리 온난 한 AKB에 관한 신화
  4. 숙련 된 자동차 운전자는 엔진을 시작하기 전에 심한 서리가 심각한 서리에서 배터리에 작은 부하를 허용 할 가치가 있다고 믿습니다. 간단히 켜고 끄십시오. LED 헤드 라이트
  5. 또는 배터리를 돕기 위해 다른 전기 제품을 켭니다. 우리는이 방법을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 실험적 방법은 전자 장치의 30 초 전환이 배터리를 따뜻하지 않음을 확인 했으므로 적어도 3-4 분이 필요합니다. 착용 된 집계의 경우 운전자는 마지막 충전을 보낸다. 배터리를 완전히 방전시킨다. ..

서리에서 자동차를 시작하는 것이 가장 좋은 방법

일부 규칙을 준수하는 것이 중요합니다. 메카닉에 기화기 기계 : 가스 페달을 여러 번 누르면 이러한 작업은 실린더에 가솔린 공급을 보장합니다.

자동차에 수동 희생을 갖춘 경우 핸들을 당겨 댐퍼와 겹치는 것이 좋습니다.

기계를 중립 및 출구 클러치에 넣으십시오. 이러한 조작은 기어 박스 메커니즘을 시작하기 위해 전기를 절약하는 데 도움이됩니다. 다음 시도가 중단되기 전에 전송을 시작하려고 시도 할 때 스타터 회전 수를 제한하십시오. 30 초. 운송을 더 오래 제기하려고하면 이러한 조치는 냉동 된 배터리를 완전히 방전하거나 점화 플러그를 붓습니다. 차이가 3 번의 시도 후에 시작하지 않으면 더 많은 것을 시도해주지 않아야합니다. 원인을 찾아야합니다. :

  1. 엔진이 시작되도록 관리 한 경우, 중간 속도를 워밍업하기 위해 25 초 후에 클러치 페달을 부드럽게 해제하십시오.
  2. 인젝터 엔진
  3. 위의 권장 사항은이 유형의 엔진과 관련이 있습니다.
  4. 서리에서 차를 시작하는 방법 "
  5. , 우리는 3 번을 시작하고 인젝터를 시작하고 끄는 것이 좋습니다. 이러한 조치는 고속도로 연료를 신속하고 고도로 채우는 데 도움이됩니다. 가스를 부드럽게 그리고 쉽게 누르십시오. 차량이 시작되지 않고 상황이 여분의 경우 다음과 같은 방법을 적용하십시오. 에테르의 1 큐브를 의료 주사기로 다이얼하려면 스로틀 노드에 가능한 한 가깝게 노즐을 뚫고 물질을 도입하십시오. 그러나이 방법은 초과가 심각한 고장을 초래할 수 있기 때문에 최후의 수단으로 만 의지해야합니다.

디젤 엔진 Frost의 이러한 유형의 기계의 연료는 프 로스트가 얼어 붙지 만 등기가 비율 : 5 : 5에 쏟아지는 경우이 문제는 쉽게 해결할 수 있습니다. 다른 기능 상대적으로 높은 전류 소비가 시작됩니다. 배터리의 충전을 모니터링 할 필요가 있으며 방전 된 배터리가 가능하지 않습니다. 디젤의 경우 다음 순서는 관련이 있습니다

서리에서 겨울에 차를 시작하는 방법

배터리를 실행하면 광선 촛불을 가열하는 데 도움이됩니다. 따뜻하게하기 위해서는 두 번째 위치에 키를 설정해야합니다. 3-4 반복은 원하는 효과를 부여합니다. 차량에 서브 화재가 장착 된 경우 "최소"에 설치하십시오. 슬릿 클러치를 시작하고 시동기를 10 초 동안 비틀기 시작합니다. 기계가 반응하면 결과에 꼬이는 가치가 있습니다.

연료 공급을 보장하기 위해 가스를 원활하게 누르십시오. 서두르지 말고, 냉동 된 디젤 연료는 거의 오염되지 않고 과도한 내장성 동안 제트기가있는 연소실에 쏟아 질 수 있습니다.

  • 자동차가 급격히 급격히 허리하지 않아서 클러치 페달을 밟지 않도록, 30 초를 비틀지 않은 것으로 두십시오. 모터를 1,500 회전으로 가열하십시오.
  • "기계에서"차에 관해서는 "질문에 대한 답변"
  • 서리 후에 차를 만드는 방법?
  • "엔진의 유형에 따라 다릅니다. 이러한 유형의 컴퓨터의 클러치 페달이 그렇지 않은 경우 각 유형의 시퀀스를 관찰하십시오. 당신은 "기계에서"차를 밀어 넣을 필요가 없습니다. 그렇지 않으면 시작되지 않습니다.
  • 예방 및 서비스
  • 상술 한 바와 같이,

겨울철에 차를 시작하는 것은 어렵습니다 준비와 예방을 무시하는 운전자들. 자동차가시기 적절한 서비스를 제공하는 경우, 작동 효율은 온도 값에 의존하지 않습니다.

강한 서리가 시작되기 전에 우리는 다음과 같이 추천합니다 :

노즐 및 점화 플러그를 청소하십시오.

라디에이터 블라인드를 닫습니다. 오일 및 연료 필터를 변경하십시오. 부동액의 수준과 상태를 확인하고 가장 낮은 온도에서 동결되지 않는 적절한 옵션으로 교체하십시오. 맑은 점화 시스템 연락처; 우리는 온도 차이로 인한 산화에 대해 이야기하고 있으며 난방 및 냉각을 일정하게 변화시킵니다. 따라서 접촉이 약화되고 엔진의 시작을 복잡하게 만듭니다. 연료 탱크에서 침전물을 병합하십시오.

배터리의 성능이 확실하지 않습니까? 우리는 긴 주차 기간 동안 정기적으로 차를 따뜻하게하는 것이 좋습니다. 북부 지역의 주민들은 자동 실행 경보 (시작 및 워밍업을 위해 구성 할 수 있도록 구성 가능) 또는 40 마리의 엔진을 따뜻하게합니다.

온도에 따라 120 분. 이러한 자동 런은 더 이상 없으며 이러한 기간의 연료 소비는 높지만 예기치 않은 상황이 아닙니다.

자동차의 구조적 부분이 얼어 붙는 경우 노드, 모터 및 메커니즘 온수에 쏟아지는 것이 좋습니다. 위험 할 수 있습니다. 가능한 모든 옵션을 시도했지만 차를 시작할 수 없으면 서비스에 연락해야합니다. 이제 휴대용 트리플 디바이스를 사용하는 경우가 많습니다.

위의 모든 팁과 권장 사항을 준수하면 "

서리에서 겨울철에 차를 시작하는 방법 "

그것은 발생하지 않습니다. 가장 흔한 원인

배터리와 관련된 문제. 겨울에는 그는 가열 요소의 일정한 작품, 교통 정체에 서있는 자동차 광학적 인 자동차 광학적 인 작업은 배터리를 신속하게 방출합니다. 따라서 전자 장치가 경제적으로 사용되는 충전량이며, 예를 들어 할로겐을 대체하는 것이 중요합니다. 그들은 수십 번 더 길고 가열하지 않고 더 밝아지지 않고, 집중적 인 운영으로도 ACB가 심어지지 않습니다.

쉬운 날씨와 함께 쉬운 발사!

그래서, 거리 클로스에서 30 번, 당신의 차는 냉동이 아니며, 모든 의식이 성취되어 이루어지고 시간의 시간을 보내고 힘이 없습니다. 대부분은 서리 때문에 그리고 자동차의 드물기 때문에 배터리가 방전 되었기 때문입니다. 추위에 차를 신속하고 오른쪽으로 만드는 방법을 이해하기 위해 우리의 조언을 따르십시오.

동영상.

팁 1. 배터리가있는 접촉 터미널을 확인하십시오

접촉 터미널 및 배터리가 좋지 않아 기기가 시작되지 않을 수 있습니다. 이것은 강한 서리뿐만 아니라 다른 날씨에도 일어날 수 있습니다. 어쨌든, 연결의 접촉을 먼저 확인하는 것이 좋습니다. 이렇게하려면 자동차의 후드를 열고 렌치 (일반적으로 호른 키에 맞는 10 개)는 두 배터리 단자의 한계를 교대로 조입니다. 이러한 조작이 차가 시작될 것으로 충분히 밝혀지면 - 당신 편이 행운을 빕니다! 그러나 점화 키를 돌리면 차가 여전히 시작되지 않으면 배터리가 실제로 앉아있었습니다.

팁 2. 배터리를 따뜻한 곳으로 전송하려면

시간이 허용되는 경우 (그렇지 않은 경우 4 팁을 읽으십시오) 배터리를 풀고 따뜻한 방으로 "워밍업"으로 속성 할 수 있습니다. 실내 온도에 따라 냉동 된 배터리를 가열하려면 30 분에서 3 시간까지이 소요됩니다.

주목! 어떠한 경우에도, 열원으로 배터리를 가열하려고하지 마십시오. 배터리의 건강과 성능에 위험합니다. 여기서는 실온의 영향으로 부드러운 온난화만이 적합합니다.

  1. 팁 3. 충전기에서 배터리를 충전하십시오
  2. 다시 한번, 적어도 시간 시간이 지나면 충전을 위해 배터리를 넣는 것이 좋습니다. 또는 배터리 집을 가져 가거나 소켓과 충전기가있는 경우 자연스럽게 그 자리에 충전하십시오.
  3. 배터리를 재충전하려면 배터리에서 자동차 터미널을 분리하고 충전기 클램프를 자리에 연결해야합니다. 또한 플러스, 마이너스, 마이너스에. 30 시간 충전량이 충분할 수 있습니다.

팁 4 전조등으로 자동차 배터리를 가져 가십시오

배터리를 제거하지 않고 동결 된 차를 시작하려면 응원하십시오. 이렇게하려면 중간 또는 멀리 빛의 헤드 라이트 15-20 초 동안 켜십시오. 그리고 그런 다음 스타터에서 키를 돌립니다. 기계의 엔진이 시작되어야하며 즉시 일어나지 않으면 몇 분 정도 기다리고 긴 빔의 헤드 라이트로 조작을 반복합니다. 기계가 3 가지 접근 방식으로 시작되지 않은 경우, 경우가 심각한 경우, 배터리가 철저히 배출되었고 전략을 변경해야합니다.

팁 5 "다른 차에서"탐색 "

배터리와 관련된 문제. 겨울에는 그는 가열 요소의 일정한 작품, 교통 정체에 서있는 자동차 광학적 인 자동차 광학적 인 작업은 배터리를 신속하게 방출합니다. 따라서 전자 장치가 경제적으로 사용되는 충전량이며, 예를 들어 할로겐을 대체하는 것이 중요합니다. 장갑의 손에서 제거하고 오른손을지면에 평행하게 들어 올리고 엄지 손가락을 제거하십시오. 지나가는 차를 잡아서 구주가 "검색"을 주도록하십시오. 다른 하나에서 하나의 차를 올바르게 안전하게 보려면 다음 세 가지 간단한 단계를 수행해야합니다.

기억하다:

  1. 검은 배터리 터미널은 빼고, 빨간색 터미널 - 플러스입니다.
  2. 클램핑 클램프가있는 와이어 먼저 방전 된 배터리의 더하기 단자와 충전 된 동일한 양의 단자를 연결하십시오. 두 번째 와이어 충전 된 배터리의 빼기 단자를 연결하고,주의 !!!, 질량 (자동차 모터의 금속 부분). 빼기 터미널을 서로 연결하지 마십시오.
  3. 먼저 충전 된 배터리로 자동차를 시작해야합니다. 20 분 동안 2000 회전에 대해 일하십시오.이 시간은 냉동 배터리가 자체 시작 엔진에 필요한 수준으로 충전하기에 충분합니다.

자동차를 가져 와서 시작이 일어 났 으면 두 차량이 5-10 분 동안 함께 작동하도록하십시오. 배터리에서 역순으로 전선을 분리하십시오.

움직임을 시작하기 전에 배터리의 충전을 더욱 높이기 위해 약간의 페이드를 지불하는 것이 좋습니다.

팁 6. 푸셔에서 차를 시작하십시오.

지구에는 다른 기계가 없으며 이전 의회는 오지 않았습니까? 아무것도, 우리는 당신의 차를 다른 방식 으로이 끔찍한 서리로 도울 것입니다.

이 방법은 자동차를 시작하는이 방법은 기계적 전송 상자가있는 기계의 소유자에게만 적합하며, 기화기로 바람직합니다.

우리의 경우에는 도움 없이는하지 마십시오. 당신은 다른 한 쌍의 손을 필요로 할 것입니다. 하나의 택시, 두 번째 푸시. 우리는 푸셔에서 차를 시작합니다. 기본 규칙 :

오두막에서 점화 키를 켜고 그립을 눌러 그립을 잡고 II 또는 III 속도에 기어 레버를 넣습니다.

운이 좋고 차가운 차를 밀어 넣은 사람은 적어도 10km / h의 속도로 가속합니다. 이것은 느린 실행의 속도입니다.

  • 클러치를 부드럽게 해제하고 기계가 시작되어야합니다. 차가 적어도 10 분 이상 더 따뜻하게하십시오.
  • 팁 7. 특수 장비를 사용하여 자동차를 씻으십시오
  • 자동차 서비스가있는 경우 엔진 엔진의 시작을 신속하게 돕을 수 있습니다. 휴대용 시작 충전 장치가 점차 사용되고 있습니다. 이것은 서리에서 차를 시작하는 가장 쉽고 안전한 방법입니다.
  • 선택 사항보기 : 자동차 용 상위 5 개 강력한 시운전 장치
  • 다양한 시운전 장치에 대한 비디오를 확인하십시오.

팁 8. 새 배터리를 구입하십시오

이것은 서리에 차를 만드는 가장 비싼 방법입니다. 새 배터리를 구입하고 높은 전력을 구입하십시오. 모든 새로운 배터리는 충전 된 주에서 판매되며 차례의 바닥으로 차를 향하게됩니다.

차가 서리에서 시작하지 않는 다른 이유

배터리가 작동하고 완전히 충전되면 다음과 같은 이유로 차가운에서 기계가 시작되지 않을 수 있습니다. 분할 스파크 플러그;

오두막에서 점화 키를 켜고 그립을 눌러 그립을 잡고 II 또는 III 속도에 기어 레버를 넣습니다.

운이 좋고 차가운 차를 밀어 넣은 사람은 적어도 10km / h의 속도로 가속합니다. 이것은 느린 실행의 속도입니다.

  • 클러치를 부드럽게 해제하고 기계가 시작되어야합니다. 차가 적어도 10 분 이상 더 따뜻하게하십시오.
  • 팁 7. 특수 장비를 사용하여 자동차를 씻으십시오
  • 자동차 서비스가있는 경우 엔진 엔진의 시작을 신속하게 돕을 수 있습니다. 휴대용 시작 충전 장치가 점차 사용되고 있습니다. 이것은 서리에서 차를 시작하는 가장 쉽고 안전한 방법입니다.
  • 선택 사항보기 : 자동차 용 상위 5 개 강력한 시운전 장치
  • 다양한 시운전 장치에 대한 비디오를 확인하십시오.

팁 8. 새 배터리를 구입하십시오

이것은 서리에 차를 만드는 가장 비싼 방법입니다. 새 배터리를 구입하고 높은 전력을 구입하십시오. 모든 새로운 배터리는 충전 된 주에서 판매되며 차례의 바닥으로 차를 향하게됩니다.

차가 서리에서 시작하지 않는 다른 이유

완전한 시동기;

모터 오일이 너무 두껍습니다.

  1. 점화 시스템은 규제되지 않습니다.
  2. 연료 공급 또는 품질이 낮은 가솔린을 위반했습니다.
  3. 적시 예방은 차를 마이너스 30으로 만드는 방법에 대해 걱정하지 않아도됩니다.
  4. 운전자를위한 진정한 겨울의 맹세는 시간에 대한 예방입니다. 가을 중간에 오일을 바꾸기 위해 더 낫습니다. 영숫자 인수 5W 또는 0W로 유형을 선호합니다. 그러한 오일은 -30도에서도 두껍지 않습니다. 또한 가을에는 연료, 공기 및 오일 필터를 변경하는 것을 잊지 마십시오.

또한 차가운 30 분의 차를 빼지는 방법을 처리하는 방법을 돌보지 않도록하려면 전해질의 수준과 밀도를 확인하고, 필요에 따라 와셔 및 부동액을 변경하고, 점화 플러그, 갑옷, 발전기의 장력과 그 충전.

Kolodiiichuk Andrey.

  • 특히 bycars.ru
  • 올바르게 시작하는 엔진이 겨울의 서리의 도착을 직면 한 자동차 소유자가, 특히 온도가 -15도 미만이고, 차는 밤새 도로 거리에 서 있었다. 이러한 상황에서 엔진을 신속하게 시작하고 극단적 인 도움을 요청하지 않거나 대중 교통에 앉지 않도록하는 데 도움이 될 수있는 몇 가지 규칙을 안내해야합니다.
  • 추운 날씨에서 엔진 발사에 몇 가지 기본적인 이유가 있습니다.

윤활 시스템의 오류.

점화 시스템이 올바르지 않습니다.

연료 시스템의 오류.

약한 배터리 충전. 또 다른 이유는 자동차의 탱크에 위치한 품질이 떨어지는 연료입니다. 대부분은 디젤 자동차와 더 관련이 있습니다. 여름과 겨울 디젤 연료의 품종에 대해서는 여기에서 말하지 않아야합니다. 디젤 엔진이있는 기계의 운전자는 겨울에는 겨울 디젤 연료를 부어 넣을 필요가 있습니다. 이 연료의 품질만이 최선이 아니며, 결과적으로 문제가 나타나면 연료 필터를 막히는 파라핀이 형성됩니다.

모터로 어려운 연료 흐름은 겨울철 모터를 작동시키는 오작동을 만듭니다. 파라핀을 제거하고 겨울철 엔진의 발사를 보장하기 위해 권장됩니다.

모터를 시작하는 특별한 현대적인 수단을 적용하십시오.

여름 연료가 연료 탱크에 범람하고 아침에 깔끔하게 켜지면 차가 견인 케이블에 걸리고 따뜻한 차고로 드래그해야합니다.

또 다른 방법이 있습니다 : 겨울 디젤 연료를 타고 캐니스터에 부어 40도까지 가열하십시오. 다음으로 차의 탱크에 넣으십시오. 가열은 연료 필터가 필요하다는 것을 기억해야합니다. 디젤 엔진과 어떻게해야합니까?

스타터의 경우 모든 것이 가솔린 엔진과 동일합니다. 배터리를 가열하거나 재충전하십시오. 또는 모든 차에 적용 할 수 있습니다 : 따뜻한 차고의 운송. 저온을 위해 설계된 것은 문제의 최상의 예방입니다. Dedovsky 방법 : 끓는 물은 연료 탱크와 아래를 따릅니다. 또는 일반적인 헤어 드라이어를 사용하십시오.

서리에서 차를 만드는 방법. 심한 서리가 시작되면서 많은 자동차 운전자가 문제를 직면합니다. 차가 시작되지 않습니다.

우리는 차를 시작하며, 일반적인 엔진 하모니 대신, 그냥 시동기를 바보로 바보로하고 모든 것이 침묵하는 것입니까? 냉동 차를 시작하려는 시도가 많을수록 배터리가 퇴색하며 차량은 곧 삶의 흔적을 제출하는 것을 완전히 중단합니다. 강한 서리에서 차를 얻는 방법?

숙련 된 운전자는 경험과 팁을 공유했으며, 겨울철에 차를 운전하는지 알아야 할 것인가, 어떤 운전자가 알아야 하는지를 공유했습니다. 첫째,

매우 강력한 서리에서 기회가 있으면 차를위한 따뜻한 곳을 찾는 것이 가장 좋습니다. 차고가 아니라면 차고가 있습니다. 둘째로

, 자동차를 워밍업 모드로 둡니다.

셋째로

1겨울의 차가 필요하다면, 차를 재구성하는 가장 빠른 옵션은 난방기를위한 서비스를 제공하는 서비스를 제공하는 서비스에 문의하고 엔진을 만들고 엔진을 이끌고 엔진을 이끌 것입니다.

2네번째

3, 운전자가 배터리를 재충전하는 운전자가 "탐색"을 요청할 수 있습니다.

다섯 번째 방법 - 차를 가열하려고 노력하는 것입니다. 대부분이를 위해 납땜 램프를 사용하지만 가장 극단적 인 경우에는 대부분이 사용됩니다. 그러한 온난화는 안전하지 않습니다. 콜드 메탈에 열린 불을 지시하면 차는 쉽게 발화 할 수 있습니다. 자동차의 가공 공간에서, 납땜 램프의 직접 불꽃이 깜박일 수있는 오일 카메라가 남을 수 있습니다. 또한 모든 종류의 튜브와 용융을 사용할 수 있습니다. 오픈 화염의 영향을 위해 설계되지 않았습니다.

조언 - 해당하는 방법을 정확히 알고있는 경우 납땜 램프로 자동차를 보호하십시오. 솔더링 램프의 개방 된 불꽃이 차의 금속에 지시되지 않고 엔진 아래 또는 보호의 케이싱을 따라 땅에서는 더 낫습니다. 부드럽게 15-20 분 동안 차를 가열하면 엔진을 쉽게 시작할 수 있습니다.

서리에 차를 만드는 방법? 겨울철에 자동차로 쉽게 관리 할 수있게하려면 경험이 풍부한 운전자는 사전에 서리를 준비하기 위해 "철 말"을 조언합니다.

. 가솔린 전체 탱크를 연주하십시오. 응축수는 탱크의 서리에서 형성 될 수 있습니다. 물은 탱크 바닥에 떨어집니다. 최소 가솔린 수준에서 타는 경우 자동차는 "물을 막을 수 있으며, 이것은 값 비싼 수리로 가득 차 있습니다. ...에 유리에 대한 세탁기에 액체가 마킹 -30에만 쏟아져 나옵니다. 범람하면서, 비 - 동결이 모든 노즐을 채울 수 있도록 즉시 창문을 씻어 봅시다.

...에 문 잠금 장치가있는 경우 성에서 일치하는 키를 가열하거나 일치하는 것입니다. 가열 된 키는 잠금의 유충을 제거하고 문이 열리지 만, 문의 모든 자물쇠와 차단에서 가장 잘 어울리게됩니다. 4.

배터리가 촬영하고 집에 데려 오는 것이 좋습니다.

다섯.

상자와 자동 겨울 오일의 엔진에 붓습니다. 그것이 합성 또는 반 합성 인 경우 가장 잘 두꺼운 것이 아니기 때문에 가장 잘됩니다.

6.

특별 담요를 구입하고 엔진을 후드 아래에 닫으십시오.

7.

좋은 냉각 시스템, 고품질 Toosol을 붓습니다.

여덟.

겨울의 운전사는 항상 "시가 라이터"자동차를 운반해야합니다. 삽으로 전화 구조 서비스가 있습니다.

  1. 결론적으로 : 다른 운전자의 도움을 요청하고 곤경에 빠진 운전자를 돕기 위해 노력하는 것을 망설이지 마십시오.
  2. 당신이 도와 드리겠습니다!
  3. 이론적으로 모든 가솔린 엔진은 서리 -30에서 발사 할 수 있지만 완전히 작동하는 것을 제공합니다. 레지스터는 점화 및 연료 공급 시스템을 위해 기능해야합니다. 또한 엔진에서는 적절한 기후 조건을 기술적 인 유체로 채워야합니다. 또한, 자동차는 완전히 충전 된 배터리를서야합니다.
  4. 강한 서리로 엔진을 운영 해야하는 경우 숙련 된 자동차 운전자의 조언을들을 필요가 있습니다.

이상적으로, 차는 따뜻하게 견디어야합니다. 그러면 발사에 문제가 없습니다. 그러나 모든 자동차 소유자가 그런 방이있는 것은 아닙니다.

오두막에서 점화 키를 켜고 그립을 눌러 그립을 잡고 II 또는 III 속도에 기어 레버를 넣습니다.

운이 좋고 차가운 차를 밀어 넣은 사람은 적어도 10km / h의 속도로 가속합니다. 이것은 느린 실행의 속도입니다.

  • 클러치를 부드럽게 해제하고 기계가 시작되어야합니다. 차가 적어도 10 분 이상 더 따뜻하게하십시오.
  • 팁 7. 특수 장비를 사용하여 자동차를 씻으십시오
  • 자동차 서비스가있는 경우 엔진 엔진의 시작을 신속하게 돕을 수 있습니다. 휴대용 시작 충전 장치가 점차 사용되고 있습니다. 이것은 서리에서 차를 시작하는 가장 쉽고 안전한 방법입니다.
  • 선택 사항보기 : 자동차 용 상위 5 개 강력한 시운전 장치
  • 다양한 시운전 장치에 대한 비디오를 확인하십시오.

팁 8. 새 배터리를 구입하십시오

이것은 서리에 차를 만드는 가장 비싼 방법입니다. 새 배터리를 구입하고 높은 전력을 구입하십시오. 모든 새로운 배터리는 충전 된 주에서 판매되며 차례의 바닥으로 차를 향하게됩니다.

차가 서리에서 시작하지 않는 다른 이유

약한 배터리 충전. 또 다른 이유는 자동차의 탱크에 위치한 품질이 떨어지는 연료입니다. 대부분은 디젤 자동차와 더 관련이 있습니다. 여름과 겨울 디젤 연료의 품종에 대해서는 여기에서 말하지 않아야합니다. 디젤 엔진이있는 기계의 운전자는 겨울에는 겨울 디젤 연료를 부어 넣을 필요가 있습니다. 이 연료의 품질만이 최선이 아니며, 결과적으로 문제가 나타나면 연료 필터를 막히는 파라핀이 형성됩니다.

모터로 어려운 연료 흐름은 겨울철 모터를 작동시키는 오작동을 만듭니다. 파라핀을 제거하고 겨울철 엔진의 발사를 보장하기 위해 권장됩니다.

모터를 시작하는 특별한 현대적인 수단을 적용하십시오.

여름 연료가 연료 탱크에 범람하고 아침에 깔끔하게 켜지면 차가 견인 케이블에 걸리고 따뜻한 차고로 드래그해야합니다.

또 다른 방법이 있습니다 : 겨울 디젤 연료를 타고 캐니스터에 부어 40도까지 가열하십시오. 다음으로 차의 탱크에 넣으십시오. 가열은 연료 필터가 필요하다는 것을 기억해야합니다. 디젤 엔진과 어떻게해야합니까?

스타터의 경우 모든 것이 가솔린 엔진과 동일합니다. 배터리를 가열하거나 재충전하십시오. 또는 모든 차에 적용 할 수 있습니다 : 따뜻한 차고의 운송. 저온을 위해 설계된 것은 문제의 최상의 예방입니다. Dedovsky 방법 : 끓는 물은 연료 탱크와 아래를 따릅니다. 또는 일반적인 헤어 드라이어를 사용하십시오.

서리에서 차를 만드는 방법. 심한 서리가 시작되면서 많은 자동차 운전자가 문제를 직면합니다. 차가 시작되지 않습니다.

우리는 차를 시작하며, 일반적인 엔진 하모니 대신, 그냥 시동기를 바보로 바보로하고 모든 것이 침묵하는 것입니까? 냉동 차를 시작하려는 시도가 많을수록 배터리가 퇴색하며 차량은 곧 삶의 흔적을 제출하는 것을 완전히 중단합니다. 강한 서리에서 차를 얻는 방법?

숙련 된 운전자는 경험과 팁을 공유했으며, 겨울철에 차를 운전하는지 알아야 할 것인가, 어떤 운전자가 알아야 하는지를 공유했습니다. 첫째,

매우 강력한 서리에서 기회가 있으면 차를위한 따뜻한 곳을 찾는 것이 가장 좋습니다. 차고가 아니라면 차고가 있습니다. 둘째로

, 자동차를 워밍업 모드로 둡니다.

셋째로

1겨울의 차가 필요하다면, 차를 재구성하는 가장 빠른 옵션은 난방기를위한 서비스를 제공하는 서비스를 제공하는 서비스에 문의하고 엔진을 만들고 엔진을 이끌고 엔진을 이끌 것입니다.

2네번째

3, 운전자가 배터리를 재충전하는 운전자가 "탐색"을 요청할 수 있습니다.

다섯 번째 방법 - 차를 가열하려고 노력하는 것입니다. 대부분이를 위해 납땜 램프를 사용하지만 가장 극단적 인 경우에는 대부분이 사용됩니다. 그러한 온난화는 안전하지 않습니다. 콜드 메탈에 열린 불을 지시하면 차는 쉽게 발화 할 수 있습니다. 자동차의 가공 공간에서, 납땜 램프의 직접 불꽃이 깜박일 수있는 오일 카메라가 남을 수 있습니다. 또한 모든 종류의 튜브와 용융을 사용할 수 있습니다. 오픈 화염의 영향을 위해 설계되지 않았습니다.

조언 - 해당하는 방법을 정확히 알고있는 경우 납땜 램프로 자동차를 보호하십시오. 솔더링 램프의 개방 된 불꽃이 차의 금속에 지시되지 않고 엔진 아래 또는 보호의 케이싱을 따라 땅에서는 더 낫습니다. 부드럽게 15-20 분 동안 차를 가열하면 엔진을 쉽게 시작할 수 있습니다.

서리에 차를 만드는 방법? 겨울철에 자동차로 쉽게 관리 할 수있게하려면 경험이 풍부한 운전자는 사전에 서리를 준비하기 위해 "철 말"을 조언합니다.

. 가솔린 전체 탱크를 연주하십시오. 응축수는 탱크의 서리에서 형성 될 수 있습니다. 물은 탱크 바닥에 떨어집니다. 최소 가솔린 수준에서 타는 경우 자동차는 "물을 막을 수 있으며, 이것은 값 비싼 수리로 가득 차 있습니다. ...에 유리에 대한 세탁기에 액체가 마킹 -30에만 쏟아져 나옵니다. 범람하면서, 비 - 동결이 모든 노즐을 채울 수 있도록 즉시 창문을 씻어 봅시다.

...에 문 잠금 장치가있는 경우 성에서 일치하는 키를 가열하거나 일치하는 것입니다. 가열 된 키는 잠금의 유충을 제거하고 문이 열리지 만, 문의 모든 자물쇠와 차단에서 가장 잘 어울리게됩니다. 4.

배터리가 촬영하고 집에 데려 오는 것이 좋습니다.

다섯.

차가 강한 서리에 밤을 보내야하는 경우 적어도 두 번 따뜻하게하는 것이 바람직한 다음 엔진이 문제없이 시작됩니다. 따뜻한 방에서 밤에 배터리를 분명히 휴대 할 수는 있지만 모든 사람들이 기회가 아닙니다. 또한 자동차 소유자에게 큰 불편 함을 제공합니다.

서리에서 엔진을 시작하는 방법

긴 운전 시간을 갖는 운전자는 신체 서리에서도 모터를 발사 할 수있는 기회를 제공하는 풍부한 지식을 갖추고 있습니다. 전기가있는 차고가있는 자동차 소유자는 진정한 행운입니다. 차고를 사용하면 팰릿을 적시에 따뜻하게하여 자동차의 내부를 히터로 가열하여 모터를 시작할 수있는 장치를 적용 할 수 있습니다.

거리에서 밤에 자동차를 떠나기 위해 익숙한 차량 소유자는 겨울 서리에 다른 엔진 발사 방법을 적용 할 수 있어야합니다.

그날 밤이 집에서 워밍업 된 배터리는 자동차의 엔진을 보장합니다.

  1. 스타터를 15 초 이상 비틀리는 것은 권장되지 않습니다. 그런 다음 1 분 이상 배터리를 휴가를 보내야합니다.
  2. 다른 기계의 "담배"가있을 때 몇 가지 규칙을 따라야합니다. 먼저 양의 "악어"양의 전선을 양의 차량의 배터리의 배터리로 연결해야합니다. 다른 와이어는 기계의 배터리의 음극에 연결되어 있어야합니다. 와이어의 두 번째 끝을 차량의 질량에 연결하십시오. 에너지가 취해진 차가 작동해야합니다.
  3. 견인력도 특정 권장 사항을 따라야 할 필요도합니다. 견인차는 수동 상자의 세 번째 또는 두 번째 전송에 해당하는 속도로 가속해야합니다. 그런 다음 점화를 돌리고 점차적으로 클러치를 해제하십시오. 모터가 시작되면 클러치를 짜내고 모든 것이 잘되는 조수를 짜여서 헤드 라이트를 여러 번 켜야합니다.
  4. 심한 서리가있는 모터의 출시가 있음을 기억해야합니다. 엔진을 과도한 하중으로 노출시켜 모든 메커니즘과 노드의 강한 마모가 있습니다. 대중 교통을 이용하거나 도보로 가면이 방법을 적용하는 것이 좋습니다.
  5. 문제 3 모터 오일
  6. 배선이 양호한 경우 배터리가 충전되고 기계가 시작되지 않고 엔진이 동결 될 가능성이 높고 엔진 오일이 그 안에 두껍게됩니다. 겨울의 경우 합성 오일이 가장 적합하며, 미네랄 오일 또는 반 합성, 서리가 "위험 영역"에 빠지게됩니다.

모터를 가열하기 위해 일부는 끓는 물로 플라스틱 병을 사용하여 차의 두건 아래에서 짧은 시간을 넣을 수 있습니다. 동시에 후드와 일관성없는 공간은 방풍 물질로 덮여 있습니다. 이로 인해 막대 - 피스톤 그룹과 두꺼운 오일로 인해 구성된 실린더의 블록을 따뜻하게 할 수 있습니다.

일부 운전자는 납땜 램프에서 엔진을 부활시킬 수 있으며, 화재는 모터 크랭크 케이스 아래에 완전히 자란다. 이 두 가지 방법 모두 효과적 일 수 있지만 매우 위험하다는 것을 기억해야합니다.

쉬운 날씨와 함께 쉬운 발사!

그래서, 거리 클로스에서 30 번, 당신의 차는 냉동이 아니며, 모든 의식이 성취되어 이루어지고 시간의 시간을 보내고 힘이 없습니다. 대부분은 서리 때문에 그리고 자동차의 드물기 때문에 배터리가 방전 되었기 때문입니다. 추위에 차를 신속하고 오른쪽으로 만드는 방법을 이해하기 위해 우리의 조언을 따르십시오.

그것은 엄격히 금지되어 있습니다

접촉 터미널 및 배터리가 좋지 않아 기기가 시작되지 않을 수 있습니다. 이것은 강한 서리뿐만 아니라 다른 날씨에도 일어날 수 있습니다. 어쨌든, 연결의 접촉을 먼저 확인하는 것이 좋습니다. 이렇게하려면 자동차의 후드를 열고 렌치 (일반적으로 호른 키에 맞는 10 개)는 두 배터리 단자의 한계를 교대로 조입니다. 이러한 조작이 차가 시작될 것으로 충분히 밝혀지면 - 당신 편이 행운을 빕니다! 그러나 점화 키를 돌리면 차가 여전히 시작되지 않으면 배터리가 실제로 앉아있었습니다.

시간이 허용되는 경우 (그렇지 않은 경우 4 팁을 읽으십시오) 배터리를 풀고 따뜻한 방으로 "워밍업"으로 속성 할 수 있습니다. 실내 온도에 따라 냉동 된 배터리를 가열하려면 30 분에서 3 시간까지이 소요됩니다.

주목! 어떠한 경우에도, 열원으로 배터리를 가열하려고하지 마십시오. 배터리의 건강과 성능에 위험합니다. 여기서는 실온의 영향으로 부드러운 온난화만이 적합합니다.

거리에서 차를 씻으십시오. 샘플 물 방울은 도어 잠금뿐만 아니라 내부 메커니즘을 차단합니다.

가솔린 알 수없는 품질을 붓습니다. 모터는 서리에서 벗어날 수 있지만 연료의 불순물에서 벗어날 수 있습니다.

저온을 위해 의도되지 않은 오일을 사용하십시오.

수동 브레이크에 오랫동안 차를 두지 마십시오.

혼자서 차를 떠나십시오. 물론 이상적인 옵션은 차고에서 밤새도록입니다. 그러나 당신이 아직 차고가 없거나 그것에 가기가 어렵고, 아침 일찍 차가 필요할 것이고, 다른 차량이있는 그룹의 주차장에 넣을 것이며, 더 낫다. 가젤 또는 지프.

기억하다:

  1. 며칠 동안 차를 사용하지 마십시오. 주말에 어딘가에 남겨 둘 필요가 없더라도, 다리미 여자 친구를 여러 번 따뜻하게하고, 적어도 마당에서 탈을 시도하십시오. 그래서 당신은 그녀가 얼리지 않게 할 수 없습니다. 강한 온도가 강하면, 밤에 건조해야 할 수도 있습니다.
  2. 클램핑 클램프가있는 와이어 먼저 방전 된 배터리의 더하기 단자와 충전 된 동일한 양의 단자를 연결하십시오. 두 번째 와이어 충전 된 배터리의 빼기 단자를 연결하고,주의 !!!, 질량 (자동차 모터의 금속 부분). 빼기 터미널을 서로 연결하지 마십시오.
  3. 먼저 충전 된 배터리로 자동차를 시작해야합니다. 20 분 동안 2000 회전에 대해 일하십시오.이 시간은 냉동 배터리가 자체 시작 엔진에 필요한 수준으로 충전하기에 충분합니다.

이 규칙을 잊지 마십시오. 차로 고통받을 필요가 없습니다.

온도 열이 겨울 일 동안 떨어지면, 적절하게 작동 한 많은 부품과 노드가 불안정해질 수 있기 때문에 운전자에게 더 많은 문제가 발생할 수 있습니다. 결과적으로, 서리가 20도 이하의 서리와 함께 자동차 모터의 발사가 실제 복권으로 변합니다. 지시가 유용 할 때 희망하는 데 익숙하지 않은 사람들은 어떤 문제없이 어떤 서리에서 차를 만드는 데 도움이 될 것입니다.

배터리를 재충전하려면 배터리에서 자동차 터미널을 분리하고 충전기 클램프를 자리에 연결해야합니다. 또한 플러스, 마이너스, 마이너스에. 30 시간 충전량이 충분할 수 있습니다.

클램핑 클램프가있는 와이어 먼저 방전 된 배터리의 더하기 단자와 동일한 플러스 단자가 충전 된 동일한 플러스 터미널을 연결합니다.

두 번째 와이어 충전 된 배터리의 빼기 단자를 연결하고,주의 !!!, 질량 (자동차 모터의 금속 부분). 빼기 터미널을 서로 연결하지 마십시오. 먼저 충전 된 배터리로 자동차를 시작해야합니다.

20 분 동안 2000 회전에 대해 일하십시오.이 시간은 냉동 배터리가 자체 시작 엔진에 필요한 수준으로 충전하기에 충분합니다. 자동차를 가져 와서 시작이 일어 났 으면 두 차량이 5-10 분 동안 함께 작동하도록하십시오. 배터리에서 역순으로 전선을 분리하십시오.

지구에는 다른 기계가 없으며 이전 의회는 오지 않았습니까? 아무것도, 우리는 당신의 차를 다른 방식 으로이 끔찍한 서리로 도울 것입니다.

주목! 이 방법은 자동차를 시작하는이 방법은 기계적 전송 상자가있는 기계의 소유자에게만 적합하며, 기화기로 바람직합니다.

오두막에서 점화 키를 켜고 그립을 눌러 그립을 잡고 II 또는 III 속도에 기어 레버를 넣습니다.

서리에서 차를 만드는 방법

서리에서 자동차를 올바르게 시작하는 방법에 대한 비디오 :

모든 행동을 이행하는 일련의 순서를 유지함으로써 가능한 한 빨리 목표를 달성 할 수 있습니다.

배터리가 거리에 오랫동안 오랜 시간이지면 엔진을 시작하기 전에 몇 초, 오븐, 알람 등 모든 전기 장비를 켜는 것이 필요합니다. 배터리의 날카로운 하중은 "깨어났습니다"로 모든 요소를 ​​상호 작용하기 시작합니다.

가스 페달의 여러 프레싱은 실린더에 대한 연료 공급을 보장해야합니다. 수동 흡착기가 장착 된 기계에서는 댐퍼를 부분적으로 또는 완전히 닫을 수 있으며 손잡이를 직접 당겨줍니다.

클러치가 압착되면 중립적 인 기어에서 차를 시작해야합니다. 이렇게하면 샤프트와 기어 기어 장비를 돌리기 위해 에너지가 절약됩니다.

엔진을 시작하려는 모든 시도는 반 분간의 중단을 사용하여 짧은 (3-5 초)이어야합니다. 장기 시동기 회전은 배터리를 빠르게 방전, 부어 등을 퇴원 할 수 있습니다.

목표에 도달하면 모터가 평균 회전율로 따뜻해야합니다. 클러치 페달은 15-20 초 후에 원활하게 해제되어야합니다.

디젤의 오른쪽 출시

디젤 엔진의 주요 문제는 냉동 연료입니다. 1 : 5의 비율로 Kerosene에 연료 등을 추가하면이 문제가 해결됩니다. 디젤 엔진의 출시를 단순화하기 위해 다음 알고리즘을 준수 할 수 있습니다.

광선 양초를 치유하려면 두 번째 위치에 열쇠를 설치해야합니다. 이 절차의 실행은 3 ~ 4 회 배터리를 "일어나"할 수 있습니다.

Supp (있는 경우)은 "최소"에 완전히 설치되어야합니다.

압착, 트위스트 스타터를 시작할 수 있습니다. 디젤 엔진을위한 회전 기간은 약 10 초입니다. 그리고 기계가 "생명"의 징후를 제출하는 경우에, 승리하는 끝까지 최고의 트위스트 스타터.

가스 페달의 부드러운 프레스에 연료 공급이 필요한지 확인하십시오.

차가운 솔라가 잘 뿌리지 않고 제트기가있는 연소실에 쏟아져 나올 수 있기 때문에 여기에 과소득하지 않는 것이 중요합니다.

모터가 시작되면 턴 1500에 이어집니다. 클러치 페달을 뚫어 두는 것은 여전히 ​​반 30 분입니다. 당신이 즉시 가게되면 즉, 그건 실속 할 위험이 있습니다.

서리의 디젤 엔진 출시 비디오 :

  1. 디젤 유닛의 시작 토크에서의 현재 소비는 기화기보다 1/2 배나 2 배 높기 때문에 배터리의 양호한 충전 상태에서만 시작할 수 있습니다.
  1. 주입 엔진의 특징
  1. 이러한 차를 만들기 위해 기화기와 동일한 방법이 필요합니다. 독특한 특징은 인젝터가 처음에는 3 회 포함 / 점화가 필요하다는 것입니다. 이 절차는 연료 펌프가 연료 펌프에 연료 라인을 채우는 것을 허용합니다. 가스 페달은 매우 적당히 작동해야합니다.
  • 비디오 - 강한 서리에서 차를 만드는 방법 :
  • 기계가 부당하게 시작을 거부하면 의료용 주사기의 도움으로 에테르의 한 큐브를 공기 노즐의 잇몸에 넣어야합니다. 구멍을 뚫는 것은 스로틀 노드에 최대한 가깝게 필요합니다.
  • 자동 변속기로 자동차를 시작하는 방법
  • 빼기 온도에서 엔진 발사 기술에 영향을 미치는 주요 요소는 기어 박스의 유형이 아니라 소비되는 연료 유형입니다. 자동 변속기가 장착 된 기계는 특정 유형의 모터 (기화기, 디젤 또는 인젝터)에 적합한 규칙에 의해 안내되어야합니다.

서리에서 자동차를 시작하는 것이 가장 좋은 방법

자동 변속기가있는 기계의 유일한 기능은 클러치 페달이 없으므로 다른 것을 짜낼 필요가 없습니다. 또한, 실패한 시도의 경우, 수동 매뉴얼이있는 차량은 푸셔에서 시도 할 수 있습니다. 자동차,이 방법은 amenable이 아닙니다.

우리는 문제없이 서리에서 차를 시작합니다

우선, 라디오, 스토브, 헤드 라이트, 에어컨, 후면 창 난방, 모든 종류의 가열 등을 포함하여 모든 전동기가 꺼져 있는지 확인하십시오.

모터는 압착 된 클러치 페달 (MCPP)과 압착 된 브레이크 페달 (자동 변속기에서)으로 시작합니다. 따라서 차가운 점성 엔진 오일 주위를 돌리면 시동기에서 부하를 제거 할 수 있으므로 상자의 기본 샤프트가 회전해야합니다. 따라서 여름에는 위의 페달을 짜낼 필요가 있습니다. 이것은 추천입니다. 그리고 겨울에는 예외없이 엄격하게 관찰 해야하는 규칙입니다!

저온에서는 화학 공정이 감속되고 배터리 충전량이 종종 일치하지 않으므로 운명을 경험하지 않기 때문에 배터리를 요약합니다. 어떻게해야합니까? 그러나 점화를 켜고 20-30 초 동안 켜십시오. 멀리 빛의 헤드 라이트를 켜거나 두렵다. 이렇게하면 "일어나기"ACB를 사용하고 엔진을 시작하는 데 필요한 엔진의 수준으로 전압을 올립니다.

시작이 실패하면 배터리를 제거하고 열에 넣고 수행 할 수 있으며 그 후에는 프로스트에서 엔진을 다시 시작하려고 할 수 있습니다.

터미널의 상태를 확인하고, 산화 흔적이 없거나 마른 천을 닦아서, 터미널 자체가 더 나은 접촉을 위해 얕은 샌드페이퍼를 샌딩하고 있습니다.

  • 배터리를 가열 한 후 모터가 시작되지 않고 다른 차에서 차를 보려고 시도하십시오.
  • 배터리가 방전 될 때 서리에서 모터를 시작하는 마지막 방법 - 교체하십시오. 새로운 배터리가 시작되면 원칙적으로 발전기에서 요금을 부과하는 방식에 배터리를 넣을 수 있습니다. 짧은 기간 동안, 셀런트 또는 약한 배터리가 원하는 충전량을받지 못하지만, 배터리를 사용하여 원하는 충전량을받지 못하고, 어쩌면 운영을 위해 적합하지 않은 것을 알지 못합니다. 배터리를 확인하거나 재충전하기 위해 배터리를 가져가는 것이 가장 좋습니다. 그리고 완전한 검사 후에 만 ​​충전하면 차에 넣을 수 있습니다.
  • 서리에서 엔진을 실행하십시오. 한편으로 인해 주입 장치 인 경우 기화기보다 간단합니다. 이 경우, 20-30 초에 광 계측기를 포함하는 것이 좋습니다. 엔진의 시작은 기어 박스에서 두꺼운 윤활제의 저항을 취소하지 않았기 때문에 압착 된 클러치로 만들어집니다. 주입 모터가있는 조작의 주요 차이 - 가스 페달을 뚫어 낸 금지. 일반적으로 그것에 의해 만지고, 그렇지 않으면 기술적 인 문제가 발생할 수 있습니다. 그 점은 현대 엔진의 전자 제어 유닛이 자체 "두뇌"가 있으며 얼마나 많은 공기가 필요한지, 얼마나 많은 연료를 계산한다는 것입니다. 동시에, 전원 장치와 환경의 온도 표시기가 분석됩니다.
  • 따라서 손에 키를 찍어서 정지까지 올바르게 켜지지 않아야합니다. 키를 "점화"의 위치에 가져와 5-7 초 정도 기다려야합니다. 이 시점에서, 가스 탱크에 위치한 전기 변위는 연료 엔진으로 펌핑됩니다. 그 작업은 대시 보드 및 약한 버즈에 불타는 아이콘에서 볼 수 있습니다. 아이콘이 꺼지고 특성 사운드가 사라지면이 클러치 페달을 마시기 전에 모터를 안전하게 실행할 수 있습니다. 성공적인 시작을 통해 클러치는 1 분 이내에 놓아 두지 않는 것이 좋습니다. 엔진이 점차적으로 "잡아"그러나 시작하지 않으면 10 초 이상 시동기를 비틀지 않는 것이 좋습니다. 몇 분 안에 휴식을 취임하면 시도를 반복 할 수 있습니다. 세 번째로 귀하의 노력이 결과를 가져 오지 않으면 차에 기술적 인 문제가있는 것이 분명합니다. 시동기가 전혀 회전하지 않기 때문에 신선하거나 충전 할 수있는 배터리가 필요합니다.
  • 예기치 않은 어려움

본질적으로 이러한 자동차에 클러치 페달이 없기 때문에 작업을 자동 기어 박스로 합법화 할 수 있습니다. 결과적으로 자동 변속기가있는 기계의 경우 엔진의 겨울 시작은 여름과 다릅니다. 서리의 주입 "심장"이있는 차에도 전기 변위를 거부 할 수 있습니다. 키를 돌릴 때 특징적인 버즈가 없습니다. 자동차가 시작되지 않습니다. 그 이유는 탱크에 물 일 수 있으며, 펌프에 삽입 한 다음 움직이는 부분을 냉동시키고 차단합니다. 서비스에서만 제거 할 수있는 또 다른 문제는 엔진 과열의 영향을받는 사본의 냉각수 온도 센서의 결함입니다.

그러한 사건이 처음 이후에, 자동차가 갑자기 시작을 중단하면 위의 센서에주의를 기울이며 필요한 경우 교체 할 가치가 있습니다.

왜 겨울에 차를 시작하는 것이 어렵다.

감기에있는 모터 출시의 특성을 이해하려면이 과정을 복잡하게하는 주요 이유를 이해해야합니다. 대부분은 그런 현상으로 인해 어려움이 발생합니다.

배터리 냉동;

윤활제의 점도 증가;

연료 시스템에서 응축수의 형성;

산화물 배선;

냉각수의 문제.

빼기 온도에서 배터리의 화학 원소는 활동을 잃습니다. 따라서 온도계가 낮아지면 모든 납 산성 반응이 더 느리게됩니다.

-18 ° -20 ° C의 기온에서 실제 리턴은 전체 자원의 약 40 %입니다. 심각한 서리가있는 "중공"배터리의 성능이 모두 최소화됩니다. 따라서 배터리 밤에는 방을 양수 온도로 두는 것이 좋습니다.

Leave a Reply

Close