क्या करना है और कार कैसे बनाना है, अगर वह जमे हुए और शुरू नहीं हुई?

ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ, कई ड्राइवर इसका उपयोग यह जानने के लिए करेंगे कि क्या करना है और कार कैसे शुरू करें यदि वह जमे हुए और शुरू नहीं हुई है। कार्बोउचर्स और इंजेक्शन सिस्टम के लिए गैसोलीन इंजन और डीजल इंजन के लिए ऑटो घरेलू उत्पादन और विदेशी कारों के लिए, यह समान रूप से महत्वपूर्ण है। इसके बावजूद, फ्रॉस्ट इन सभी मॉडलों पर एक ही "हानिकारक" कार्य करता है।

जब ऐसे ठंडे दिन आते हैं, "छुट्टी" निकासी के लिए आता है जो जमे हुए कारों को पुनर्जीवित करने के लिए वितरित करते हैं।

क्या करना है और कार कैसे बनाना है, अगर वह जमे हुए और शुरू नहीं हुई है, तो इस लेख को पढ़ने के बाद सभी इच्छुक पार्टियों को समझ जाएगा। बेशक, इस समस्या के बिल्कुल सभी पहलुओं को कवर करना लगभग असंभव है, लेकिन उनमें से अधिकतर हम देखेंगे। मैं आशा करना चाहूंगा कि हमारी युक्तियां ड्राइवरों को मुश्किल स्थिति से बाहर निकलने में मदद करेंगी और भविष्य में उन्हें बचने में उनकी मदद करेंगी।

ठंढ के दौरान कार के साथ क्या होता है?

ठंढों का आक्रामक न केवल जीवित प्राणियों, बल्कि तकनीकी उपकरणों पर भी प्रतिकूल प्रभाव डालता है। ठंड का प्रभाव ऐसी समस्या हो सकती है जब डिवाइस को ऐसी स्थितियों में काम करने से इनकार कर दिया जाता है। एक कार पर ठंड के इस तरह के नकारात्मक प्रभाव को कम करने के लिए, डिजाइनर नई प्रौद्योगिकियों, ठंढ प्रतिरोधी लुब्रिकेंट्स और अन्य उपकरणों को विकसित करते हैं जो ऐसी स्थितियों में मशीनों के संचालन को सुविधाजनक बनाते हैं।

बारहमासी अध्ययनों ने स्थापित किया है कि जब लगभग -20 डिग्री सेल्सियस के तापमान में ठंढ होती है, तो बैटरी अपने चार्ज का 20% तक खो सकती है। मोटर तेल, और विशेष रूप से, ट्रांसमिशन स्नेहक बहुत मोटा हो रहा है। यह मशीन के स्टार्टर के लिए अतिरिक्त कठिनाइयों का निर्माण करता है, जिसे मोटी स्नेहक में तंत्र के माध्यम से स्क्रॉल करना पड़ता है।

ऑटोमोटिव ईंधन का उपयोग सीजन के भीतर नहीं है, ड्राइवर को अतिरिक्त समस्याएं भी प्रदान करती हैं। गैसोलीन के लिए, इस तरह के एक संकेतक वाष्पीकरण के रूप में बिगड़ रहा है, और गर्मी की किस्मों का डीजल ईंधन बस पैराफिन में बदल रहा है, मशीन की ईंधन प्रणाली को अवरुद्ध कर रहा है, जिसके बाद इंजन की शुरुआत असंभव हो जाती है।

समस्याओं से बचने के लिए क्या करने की आवश्यकता है?

कार और उसके सिस्टम को आने वाले ठंड के लिए समय-समय पर तैयार किया जाना चाहिए। बैटरी को सर्विस किया जाना चाहिए, इसका मतलब है कि इलेक्ट्रोलाइट की घनत्व को संरेखित करने के लिए आवश्यक है और यदि आवश्यक हो। उसके बाद, यह पूर्ण शुल्क का उत्पादन करता है। विशेष रूप से बैटरी के लिए आप बैटरी के लिए थर्माकोउल्स बना सकते हैं या खरीद सकते हैं।

इसका उपयोग बैटरी के संचालन की पूरी अवधि में किया जा सकता है। गर्म गेराज के बाहर कार को संग्रहीत करते समय, यह सलाह दी जाती है कि वह कार से रात के लिए बैटरी लेने और सुबह को गर्म जगह में लाएं। यह ठंडे समय में बैटरी के अत्यधिक आत्म-निर्वहन से बच जाएगा।

इंजन और कार्ट्रिज बॉक्स में, आपको सर्दियों में कार को दैनिक, सर्दियों की किस्मों का संचालन करने पर भी बेहतर होता है और इससे भी बेहतर होता है। जब इंजन शुरू होता है तो वे तंत्र को चालू करने के लिए कम प्रयास करने की अनुमति देते हैं। वही सड़क ईंधन पर लागू होता है, जो ठंडे समय में आपको सर्दियों की किस्मों का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। यह आपकी कार्रवाई के लिए सही होगा और फिर यदि आप मोमबत्तियों और पूरे इग्निशन सिस्टम की स्थिति की जांच करते हैं। एक जमे हुए इंजन को कैसे चलाएं? हम मानते हैं कि सिफारिशें पूरी हो गईं, और कार अभी भी एक ठंढ है। उसे पुनर्जीवित करने के लिए क्या करना है? सबसे पहले, मशीन के सैलून में जाने की कोशिश करना आवश्यक है, क्योंकि दरवाजा ताले भी चढ़ सकते हैं। यदि इसके साथ कोई समस्या नहीं है, तो हम बिजली इकाई चलाने की कोशिश करते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको दूर के प्रकाश को शामिल करने के लिए लगभग 8-10, सेकंड की आवश्यकता होती है। इस तरह के एक समावेशन आपको बैटरी को थोड़ा विकसित करने की अनुमति देगा। कार्बोरेटर मोटर्स पर स्टार्टर चालू करने से पहले, एयर डैपर को बंद करना आवश्यक है, इस तरह के सिस्टम के इंजेक्टरों के पास नहीं है। उसके बाद, क्लच पेडल निचोड़ रहा है और स्टार्टर के साथ इंजन को स्क्रॉल करने का प्रयास करता है। इससे पहले बैटरी को निर्वहन न करने के लिए यह अल्पकालिक समावेशन करें। आमतौर पर कई प्रयासों के बाद, मोटर शुरू होती है। यदि इंजन "बहुत जमे हुए है", और यह जाना बहुत जरूरी है, तो आपको इंजन के तेल को गर्म करने की कोशिश करनी चाहिए। यह एक सोल्डरिंग दीपक, एक गैस बर्नर, एक विद्युत हीटर और अन्य उपलब्ध माध्यमों का उपयोग करके किया जा सकता है। इससे पहले, इंजन को कुछ के साथ कवर करना वांछनीय है ताकि गर्म हवा इंजन डिब्बे के अंदर फैल सके। साथ ही, सुरक्षा नियमों का सावधानीपूर्वक पालन किया जाना चाहिए।

कार को "पुनर्जीवित" करने का एक और अवसर दूसरी कार से सावधानी बरत सकता है। इसके लिए, एक काम करने वाली कार को छोड़कर, आपको क्विक-मोड टिप्स के साथ विशेष तारों की आवश्यकता है। बैटरी को अच्छी तरह से कनेक्ट करें, पहले नकारात्मक टर्मिनलों को कनेक्ट करें और केवल बैटरी के लाभों को कनेक्ट करें। उसके बाद, डोनर मशीन के इंजन के साथ सीवर बैटरी को थोड़ा रिचार्ज करना संभव है, और केवल तभी "जमे हुए" मोटर को चलाने का प्रयास करें।

यदि इंजेक्शन मोटर के साथ दाता मशीन, इंजन डूबने के लिए बेहतर है ताकि वोल्टेज कूद के कारण इलेक्ट्रॉनिक्स विफलताएं न हों। कार्बोरेटर मॉडल के लिए ऐसा कोई खतरा नहीं है। जैसा कि आप इस मामले में बड़ी समस्याएं देख सकते हैं। क्या करना है और कार कैसे शुरू करें यदि वह फंसे और शुरू नहीं हुई, तो हमने बताया। अब कतार तुम्हारा है, लेकिन अपने ठंड की अनुमति न देने की कोशिश करें।

  • स्रोत
  • सर्दियों में, वाहन अन्य मौसमों की तुलना में बदतर काम करता है। बेहद कम तापमान, बर्फ से ढके हुए पटरियों, छोटे चमकदार दिन, नमी बूंदें, लगातार precipitates पहनें और संरचनाओं और तंत्र की रूपरेखा। ठंढ में, कार प्रत्येक दूसरे मोटर चालक से शुरू नहीं होती है। एक रात के बाद बेहद कम तापमान वाले, यहां तक ​​कि इंजन लॉन्च नहीं किया जा सकता है, जो पहले ठीक से काम किया था।
  • लेख में अनुरोध पर सामयिक जानकारी शामिल है "
  • कार को शुरू करने के लिए ठंढ में शुरू नहीं होता है। "
  • मुझे बताओ
  • ठंढ में एक कार कैसे बनाएँ

लॉन्च के साथ समस्याएं क्या होती हैं और उन्हें कैसे खत्म किया जाए।

एक मजबूत ठंढ में एक कार बनाने के लिए कैसे

कार में तापमान संकेतकों के बावजूद आसानी से शुरू करना चाहिए:

  1. नई या चार्ज बैटरी;

बदल दिया तेल;

  1. मोमबत्तियों को बदल दिया;

नए फ़िल्टर; क्षति के बिना तार और रबड़;

  1. तारों और टैंक में कोई संघनित नहीं।

यह बिजली के उपकरणों के शटडाउन को पूर्व-जांच करने के लिए पर्याप्त है, निकास पाइप में कोई बर्फ और आसानी से स्टार्टर को घुमाएं। लेकिन मशीन और समय पर ट्रैक रखना हमेशा आसान नहीं होता है।

  1. सर्दियों में कार के लॉन्च के साथ समस्याओं के कारण

निम्नलिखित दिशाओं में ठंड में इंजन की शुरुआत के साथ कठिनाइयों के कारण की तलाश में:

  1. बैटरी

एसीबी का प्रदर्शन बैटरी के अंदर इलेक्ट्रोलाइट की चिपचिपाहट पर निर्भर करता है। कम तापमान पर, यह मोटी है, रासायनिक तत्व कम सक्रिय हैं। लीड-एसिड प्रतिक्रियाओं की गति थर्मामीटर के कॉलम पर संकेतकों पर निर्भर करती है। मजबूत ठंढ, पूरी तरह से चार्ज बैटरी की वास्तविक वापसी कम। यह सब तेजी से बैटरी के प्रदर्शन को कम कर देता है, इसलिए यह मोटर को मोटर शुरू करने के लिए स्टार्टर नहीं दे सकता है।

तकनीकी तरल पदार्थ

यन्त्र यह एक उपकरण है जिसमें विभिन्न प्रकार के तंत्र होते हैं और एक दूसरे तत्व को चलाते हैं। कार के लॉन्च के दौरान, तेल सिस्टम को भरता है और भागों को लुब्रिकेट करता है। मध्यम ठंड और गंभीर ठंढों में, तेल की मोटाई, जो तंत्र के घूर्णन के प्रतिरोध में वृद्धि में योगदान देती है। यह बैटरी को ओवरलोड करता है जो चरम मोड में काम करता है। ईंधन आपूर्ति प्रणाली

नोड्स में कंडेनसेट के रूप में पानी ईंधन प्रणाली में जा सकता है। यह खराब गुणवत्ता वाले गैसोलीन के कारण बनता है। बर्फ के प्लग द्वारा जमे हुए पानी की बूंदें, दहन कक्ष में गैसोलीन पथ को ओवरलैप करें।

टर्मिनल और संपर्क हम तापमान अंतर के कारण ऑक्सीकरण के बारे में बात कर रहे हैं, लगातार हीटिंग और शीतलन को बदलते हैं। इसलिए, संपर्क कमजोर हो रहा है और कम टिकाऊ हो जाता है, जो इंजन की शुरुआत को जटिल बनाता है। शीतलन प्रणाली

यह उन उपकरणों और ट्यूबों का एक संयोजन है जिसके लिए शीतलक चल रहा है। एंटीफ्ऱीज़ शीतलन प्रणाली पर फैलता है और घर्षण से अति ताप करने में मदद करता है। विभिन्न प्रकार के तरल पदार्थ हैं, प्रत्येक प्रकार का अपना ठंडा तापमान होता है। यदि कार में अनुचित एंटीफ्रिएज़, यह स्थिर हो सकता है और स्टार्टर शीतलन प्रणाली को तोड़ सकता है और पंप ब्लेड के माध्यम से तोड़ सकता है।

क्या करें?

यदि आप सर्दियों के लिए एक कार तैयार करते हैं तो इन समस्याओं से बचा जा सकता है: एक नई बैटरी खरीदें, तेल और मोमबत्तियों को खरीदें, उपयुक्त एंटीफ्ऱीज़ डालें, टर्मिनल को साफ करें और परीक्षण किए गए गैस स्टेशनों पर उच्च गुणवत्ता वाले गैसोलीन के साथ रीफ्यूल करें। आदर्श रूप से, बैटरी को गर्मी में रखा जाना चाहिए: घर लाने के लिए, या एक गर्म गेराज में डाल दिया जाना चाहिए। ठंढ में, कार नियमित रूप से गर्म हो जाती है। यदि स्टार्टर मोड़ नहीं करता है, तो बैटरी को किसी अन्य मशीन से "searcate" करने का प्रयास करें। यदि यांत्रिकी पर परिवहन संभव है, तो इंजन पुशर का उपयोग शुरू कर दिया गया है। लेकिन अच्छी तैयारी भी सटीक परिणाम की गारंटी नहीं देती है। कुछ नियमों और अनुक्रमों का पालन करना आवश्यक है "

  1. ठंढ के बाद एक कार कैसे बनाएं
  2. "
  3. पूर्व-वार्मिंग एकेब के बारे में मिथक
  4. अनुभवी मोटर चालकों का मानना ​​है कि इंजन शुरू करने से पहले गंभीर ठंढों में, बैटरी पर एक छोटे से लोड की अनुमति देने के लायक है: संक्षेप में चालू और बंद करें नेतृत्व हेडलाइट्स
  5. या बैटरी की मदद के लिए अन्य विद्युत उपकरणों को चालू करें। हम इस विधि का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। प्रयोगात्मक तरीके से पुष्टि की गई है कि इलेक्ट्रॉनिक्स पर 30 सेकंड स्विचिंग बैटरी को गर्म नहीं करती है, इसके लिए आपको कम से कम 3-4 मिनट की आवश्यकता होती है। एक पहने हुए कुल के मामले में, चालक अंतिम शुल्क खर्च करता है और बैटरी को पूरी तरह से निर्वहन करता है ..

ठंढ में कार को कैसे शुरू करना है

कुछ नियमों का पालन करना महत्वपूर्ण है। यांत्रिकी पर कार्बोरेटर मशीन: गैस पेडल को कई बार दबाएं, ये कार्य सिलेंडर को गैसोलीन आपूर्ति सुनिश्चित करने में मदद करेंगे।

यदि कार मैन्युअल बलिदान से लैस है, तो यह हैंडल खींचकर डैपर को ओवरलैप करने के लिए समझ में आता है।

मशीन को तटस्थ और बाहर निकलें क्लच में रखें। ये कुशलता गियरबॉक्स तंत्र लॉन्च करने के लिए बिजली बचाने में मदद करेंगी। परिवहन शुरू करने की कोशिश करते समय स्टार्टर घूर्णन की संख्या को सीमित करें, अगले प्रयास से पहले, 3-5 सेकंड, ब्रेक के लायक होने से पहले 30 सेकंड। यदि आप लंबे समय तक परिवहन बढ़ाने की कोशिश करते हैं, तो ये क्रियाएं जमे हुए बैटरी को पूरी तरह से निर्वहन कर सकती हैं या स्पार्क प्लग डाल सकती हैं। यदि कार 3 ऐसे प्रयासों के बाद शुरू नहीं हुई थी, तो आपको और अधिक प्रयास नहीं करना चाहिए, आपको कारण की तलाश करने की आवश्यकता है। :

  1. यदि इंजन शुरू करने में कामयाब रहा, तो मध्य गति को गर्म करने के लिए, 25 सेकंड के बाद धीरे-धीरे क्लच पेडल को छोड़ दें।
  2. इंजेक्टर इंजन
  3. उपरोक्त सिफारिशें इस प्रकार के इंजनों के लिए प्रासंगिक हैं, इस मुद्दे पर एक अतिरिक्त उपाय के रूप में "
  4. ठंढ में एक कार कैसे शुरू करें "
  5. , हम इंजेक्टर शुरू करने और बंद करने के लिए 3 बार अनुशंसा करते हैं। इस तरह के एक उपाय राजमार्ग ईंधन को जल्दी और अत्यधिक भरने में मदद करेगा। गैस को धीरे से और आसानी से दबाएं। यदि वाहन शुरू नहीं होता है, और स्थिति अतिरिक्त है, तो निम्न तरीके से लागू करने का प्रयास करें: ईथर के 1 घन को एक मेडिकल सिरिंज में डायल करने के लिए, नोजल को थ्रॉटल नोड के करीब जितना संभव हो सके, एक पदार्थ का परिचय दें। लेकिन इस विधि को केवल अंतिम उपाय के रूप में नियमित किया जाना चाहिए, क्योंकि अतिरिक्त के परिणामस्वरूप गंभीर टूटने के परिणामस्वरूप हो सकता है।

डीजल इंजन फ्रॉस्ट फ्रीज में इन प्रकार की मशीनों में ईंधन, लेकिन यदि केरोसिन अनुपात 1: 5 में डाल रहा है तो यह समस्या हल करना आसान है। एक और विशेषता शुरुआत के दौरान अपेक्षाकृत उच्च वर्तमान खपत। बैटरी के चार्ज की निगरानी करना आवश्यक है, डिस्चार्ज की गई बैटरी के साथ यह संभव नहीं होगा। डीजल के लिए, निम्नलिखित अनुक्रम प्रासंगिक है

ठंढ में सर्दियों में कार कैसे शुरू करें

बैटरी चलाएं चमक मोमबत्तियों को गर्म करने में मदद करेगा। इसे गर्म करने के लिए, आपको मुख्य स्थिति की कुंजी सेट करने की आवश्यकता है, 3-4 पुनरावृत्ति वांछित प्रभाव प्रदान करेगी। यदि वाहन एक उपनिमन से लैस है, तो इसे "न्यूनतम" पर स्थापित करें। स्लिट क्लच और स्टार्टर को 10 सेकंड के लिए ट्विस्ट शुरू करें। यदि मशीन प्रतिक्रिया करती है, तो यह परिणाम के लिए मोड़ के लायक है।

ईंधन की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए आसानी से गैस दबाएं। जल्दी मत करो, जमे हुए डीजल ईंधन लगभग अनियंत्रित है और अत्यधिक उलझन के दौरान एक जेट के साथ दहन कक्ष में डाला जा सकता है, जो अवांछनीय है।

  • यदि कार नाटकीय रूप से क्लच पेडल को रोकने के लिए जल्दी में नहीं आई, तो ठोकर खाने के लिए 30 सेकंड छोड़ दें। मोटर को 1,500 क्रांति पर हीट करें।
  • जब कार की बात आती है तो "मशीन पर", प्रश्न का उत्तर "
  • ठंढ के बाद एक कार कैसे बनाओ?
  • "इंजन के प्रकार पर निर्भर करता है। प्रत्येक प्रकार के अनुक्रम का निरीक्षण करें, यह देखते हुए कि इस प्रकार की मशीनों में क्लच पेडल नहीं हैं। आपको कार को "मशीन पर" धक्का देने की आवश्यकता नहीं है, यह ऐसा नहीं होता है।
  • रोकथाम और सेवा
  • जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है,

सर्दियों में कार शुरू करना मुश्किल है उन मोटर चालक जो तैयारी और रोकथाम की उपेक्षा करते हैं। यदि कार समय पर सर्विसिंग है, तो मशीन चलती दक्षता तापमान मूल्यों पर निर्भर नहीं होगी।

मजबूत ठंढों की शुरुआत से पहले, हम अनुशंसा करते हैं:

नोजल और स्पार्क प्लग साफ करें;

रेडिएटर अंधा बंद करें; तेल और ईंधन फ़िल्टर बदलें; एंटीफ्ऱीज़ के स्तर और राज्य की जांच करें, एक उपयुक्त विकल्प के साथ प्रतिस्थापित करें जो सबसे कम संभव तापमान पर स्थिर नहीं होगा; इग्निशन सिस्टम संपर्क साफ़ करें; हम तापमान अंतर के कारण ऑक्सीकरण के बारे में बात कर रहे हैं, लगातार हीटिंग और शीतलन को बदलते हैं। इसलिए, संपर्क कमजोर हो रहा है और कम टिकाऊ हो जाता है, जो इंजन की शुरुआत को जटिल बनाता है। ईंधन टैंक से प्रचलित मर्ज करें।

बैटरी के प्रदर्शन के बारे में निश्चित नहीं हैं? हम लंबी पार्किंग की अवधि के दौरान नियमित रूप से कार को गर्म करने की सलाह देते हैं। उत्तरी क्षेत्रों के निवासियों को autorunning अलार्म से सुसज्जित हैं (इसे शुरू करने और गर्म करने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है) या इंजन हर 40 को गर्म करता है

तापमान के आधार पर 120 मिनट। ऐसा ऑटोरन अब नहीं होगा, और इन अवधि में ईंधन की खपत उच्च है, लेकिन कोई अप्रत्याशित स्थितियां नहीं हैं।

कार के संरचनात्मक हिस्सों को ठंड के मामले में, हम नोड्स, मोटर और तंत्र गर्म पानी पर डालने की सिफारिश नहीं करते हैं, यह खतरनाक हो सकता है। यदि आपने सभी संभावित विकल्पों की कोशिश की है, लेकिन कार शुरू करना संभव नहीं था, तो आपको सेवा से संपर्क करना चाहिए, अब आप अक्सर पोर्टेबल ट्रिपजेड डिवाइस का उपयोग करते हैं।

यदि आप उपरोक्त सभी युक्तियों और सिफारिशों का अनुपालन करते हैं, तो सवाल "

ठंढ में सर्दियों में एक कार कैसे शुरू करें "

यह उत्पन्न नहीं होता है। सबसे आम कारण

बैटरी से जुड़ी समस्याएं। सर्दियों में, वह उन्नत भार का अनुभव करता है: हीटिंग तत्वों का निरंतर काम, ऑटोमोटिव ऑप्टिक्स, यातायात जाम में खड़े होने से बैटरी को जल्दी से डिस्चार्ज करता है। इसलिए, यह महत्वपूर्ण है कि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को आर्थिक रूप से उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, हलोजन को प्रतिस्थापित करें वे लंबे समय तक सेवा करते हैं, और गर्मी नहीं करते हैं, और चमकदार चमकते हैं, वे गहन ऑपरेशन के साथ भी एसीबी के साथ लगाए नहीं जाते हैं।

किसी भी मौसम के साथ आसान लॉन्च!

तो, सड़क खंड शून्य 30 पर, आपकी कार जमे हुए और शुरू नहीं होती है, इसके चारों ओर सभी अनुष्ठान नृत्य पूरा हो जाते हैं और फिर समय का समय बिताते हैं, कोई ताकत नहीं है। सबसे अधिक संभावना है, ठंढ की वजह से और कार के दुर्लभ उपयोग के कारण, बैटरी को छुट्टी दी गई थी। कार को ठंडा और सही ठंड में बनाने के तरीके को समझने के लिए हमारी सलाह का पालन करें।

वीडियो।

टिप 1. बैटरी के साथ संपर्क टर्मिनलों की जाँच करें

मशीन खराब संपर्क टर्मिनलों और बैटरी के कारण शुरू नहीं हो सकती है। यह न केवल एक मजबूत ठंढ में, बल्कि किसी अन्य मौसम में भी हो सकता है। किसी भी मामले में, कनेक्शन के संपर्क की जांच करना बेहतर है। ऐसा करने के लिए, कार और रिंच का हुड खोलें (आमतौर पर 10 पर सींग कुंजी फिट) वैकल्पिक रूप से दोनों बैटरी टर्मिनलों की सीमा को कस लें। यदि ये कुशलता पर्याप्त साबित हुईं कि कार शुरू हो जाएगी - आपकी तरफ से भाग्य! लेकिन अगर इग्निशन कुंजी को चालू करते समय कार अभी भी शुरू नहीं हुई है, तो आपकी बैटरी वास्तव में बैठ गई।

टिप 2. बैटरी को गर्म स्थान पर स्थानांतरित करने के लिए

यदि समय बर्दाश्त हो (यदि नहीं, संख्या संख्या को पढ़ें) तो आप बैटरी को रद्द कर सकते हैं और इसे "गर्म करने के लिए" गर्म कमरे में विशेषता दे सकते हैं। कमरे के तापमान के आधार पर, जमे हुए बैटरी को गर्म करने में 30 मिनट से तीन घंटे लगेंगे।

ध्यान! किसी भी मामले में, गर्मी के स्रोतों के साथ बैटरी को गर्म करने की कोशिश न करें, यह आपके स्वास्थ्य और बैटरी के प्रदर्शन के लिए खतरनाक है। कमरे के तापमान के प्रभाव में केवल चिकनी वार्मिंग उपयुक्त है।

  1. टिप 3. चार्जर से बैटरी रिचार्ज करें
  2. फिर, यदि आपके पास कम से कम एक समय का समय है, तो हम चार्ज करने के लिए बैटरी डालने की सलाह देते हैं। या बैटरी को घर ले जाएं, या इसे स्पॉट पर चार्ज करें, स्वाभाविक रूप से, यदि आपके पास सॉकेट और चार्जर है।
  3. बैटरी को रिचार्ज करने के लिए, आपको बैटरी से ऑटोमोटिव टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है, और चार्जर क्लैंप को उनके स्थान पर कनेक्ट करना होगा। प्लस, माइनस, क्रमशः माइनस के लिए। आधा घंटे का शुल्क पर्याप्त हो सकता है।

टिप 4 हेडलाइट्स द्वारा कार बैटरी लें

बैटरी को हटाने के बिना जमे हुए कार को शुरू करने के लिए, उत्साहित करने का प्रयास करें। ऐसा करने के लिए, मध्य या दूर की रोशनी के हेडलाइट्स के 15-20 सेकंड के लिए चालू करें। और केवल तभी स्टार्टर में कुंजी को चालू करें। मशीन का इंजन शुरू होना चाहिए, और यदि यह तुरंत नहीं हुआ - कुछ मिनट प्रतीक्षा करें और लंबी बीम की हेडलाइट्स के साथ हेरफेर दोहराएं। यदि मशीन 3 दृष्टिकोण से शुरू नहीं हुई - मामला गंभीर है, बैटरी को अच्छी तरह से छुट्टी दी गई थी और आपको रणनीति को बदलने की जरूरत है।

टिप 5 एक और कार से "खोज"

बैटरी से जुड़ी समस्याएं। सर्दियों में, वह उन्नत भार का अनुभव करता है: हीटिंग तत्वों का निरंतर काम, ऑटोमोटिव ऑप्टिक्स, यातायात जाम में खड़े होने से बैटरी को जल्दी से डिस्चार्ज करता है। इसलिए, यह महत्वपूर्ण है कि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को आर्थिक रूप से उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, हलोजन को प्रतिस्थापित करें दस्ताने के हाथों से निकालें, दाहिने हाथ को जमीन के समानांतर उठाएं और अंगूठे को हटा दें। गुजरने वाली कार को पकड़ें और उद्धारकर्ता को "खोज" देने के लिए बनाएं। एक कार को ठीक से और सुरक्षित रूप से देखने के लिए आपको तीन सरल चरणों की आवश्यकता है:

याद रखना:

  1. ब्लैक बैटरी टर्मिनल माइनस, रेड टर्मिनल - प्लस है।
  2. पहले क्लैंपिंग क्लैंप के साथ तार, निर्वहन बैटरी के प्लस टर्मिनल को कनेक्ट करें और एक ही सकारात्मक टर्मिनल चार्ज किया गया। दूसरा तार चार्ज बैटरी और ध्यान के माइनस टर्मिनल को जोड़ता है !!!, द्रव्यमान (कार मोटर का धातु भाग)। एक दूसरे के साथ माइनस टर्मिनल कनेक्ट न करें।
  3. सबसे पहले आपको एक चार्ज बैटरी के साथ एक कार शुरू करने की आवश्यकता है। मुझे 20 मिनट के लिए 2000 क्रांति के लिए काम करने दें। यह समय आपके जमे हुए बैटरी के लिए स्व-प्रारंभिक इंजन के लिए आवश्यक स्तर पर दाता को रिचार्ज करने के लिए पर्याप्त होगा।

अपनी कार प्राप्त करें और, यदि शुरुआत हुई है, तो दोनों कारों को 5-10 मिनट के लिए एक साथ काम करने दें। वायरस से रिवर्स ऑर्डर में तारों को डिस्कनेक्ट करें।

आंदोलन शुरू करने से पहले, हम अनुशंसा करते हैं कि आप बैटरी में चार्ज बढ़ाने के लिए थोड़ा फीका करने के लिए थोड़ा भुगतान करें।

टिप 6. पुशर से कार शुरू करने का प्रयास करें

जिले में कोई अन्य मशीन नहीं है, और पिछली परिषद नहीं आई? कुछ भी नहीं, हम आपकी कार को इस भयानक ठंढ में दूसरे तरीके से मदद करेंगे।

कार शुरू करने के लिए यह विधि केवल मशीन के मालिकों के लिए एक यांत्रिक ट्रांसमिशन बॉक्स और वांछनीय, एक कार्बोरेटर के साथ उपयुक्त है।

हमारे मामले में, किसी भी सहायता के बिना मत करो। आपको हाथों की एक और जोड़ी की आवश्यकता होगी। एक टैक्सी, दूसरा धक्का देता है। हम पुशर से कार शुरू करते हैं। बुनियादी नियम:

जो कि केबिन में इग्निशन कुंजी बदल देता है और दबाकर पकड़ को पकड़ता है, द्वितीय या III गति पर गियर लीवर डालता है।

जो भाग्यशाली कम था और जो कार को ठंड में धक्का देता है, कम से कम 10 किमी / घंटा की गति के लिए इसे तेज करता है। यह धीमी गति की गति है।

  • आसानी से क्लच को छोड़ दें और मशीन शुरू होनी चाहिए। कार को कम से कम 10 मिनट गर्म करने दें।
  • युक्ति 7. विशेष उपकरण का उपयोग करके कार धो लें
  • यदि कोई कार सेवा है, तो आप इंजन इंजन की शुरुआत में जल्दी से मदद कर सकते हैं। पोर्टेबल स्टार्ट-चार्जिंग डिवाइस का तेजी से उपयोग किया जाता है। ठंढ में कार शुरू करने का यह सबसे आसान और सुरक्षित तरीका है।
  • चयन देखें: कारों के लिए शीर्ष 5 शक्तिशाली कमीशन डिवाइस
  • विभिन्न कमीशन उपकरणों के बारे में वीडियो देखें:

टिप 8. नई बैटरी खरीदें

ठंढ में एक कार बनाने का यह सबसे महंगा तरीका है। एक नई बैटरी, और उच्च शक्ति खरीदें। आरोपित राज्य में सभी नई बैटरी बेची जाती हैं और आप कार को मोड़ के तल से मार देंगे।

अन्य कारण जिनके लिए कार ठंढ में शुरू नहीं होती है

यदि बैटरी काम कर रही है और पूरी तरह से चार्ज हो रही है, तो यह संभव है कि मशीन निम्न कारणों से ठंड में शुरू नहीं होती है: स्प्लिट स्पार्क प्लग;

जो कि केबिन में इग्निशन कुंजी बदल देता है और दबाकर पकड़ को पकड़ता है, द्वितीय या III गति पर गियर लीवर डालता है।

जो भाग्यशाली कम था और जो कार को ठंड में धक्का देता है, कम से कम 10 किमी / घंटा की गति के लिए इसे तेज करता है। यह धीमी गति की गति है।

  • आसानी से क्लच को छोड़ दें और मशीन शुरू होनी चाहिए। कार को कम से कम 10 मिनट गर्म करने दें।
  • युक्ति 7. विशेष उपकरण का उपयोग करके कार धो लें
  • यदि कोई कार सेवा है, तो आप इंजन इंजन की शुरुआत में जल्दी से मदद कर सकते हैं। पोर्टेबल स्टार्ट-चार्जिंग डिवाइस का तेजी से उपयोग किया जाता है। ठंढ में कार शुरू करने का यह सबसे आसान और सुरक्षित तरीका है।
  • चयन देखें: कारों के लिए शीर्ष 5 शक्तिशाली कमीशन डिवाइस
  • विभिन्न कमीशन उपकरणों के बारे में वीडियो देखें:

टिप 8. नई बैटरी खरीदें

ठंढ में एक कार बनाने का यह सबसे महंगा तरीका है। एक नई बैटरी, और उच्च शक्ति खरीदें। आरोपित राज्य में सभी नई बैटरी बेची जाती हैं और आप कार को मोड़ के तल से मार देंगे।

अन्य कारण जिनके लिए कार ठंढ में शुरू नहीं होती है

दोषपूर्ण स्टार्टर;

मोटर तेल बहुत मोटी है;

  1. इग्निशन सिस्टम को विनियमित किया जाता है;
  2. उल्लंघन की आपूर्ति या खराब गुणवत्ता वाले गैसोलीन।
  3. समय पर रोकथाम इस बारे में चिंता न करने में मदद करेगा कि कार को कम से कम 30 में कैसे बनाना है
  4. ड्राइवरों के लिए एक शांत सर्दियों की प्रतिज्ञा समय पर किए गए प्रोफेलेक्सिस है। अल्फ़ान्यूमेरिक इंडेक्स 5W या 0W के साथ प्रकार को वरीयता देते हुए तेल को बदलने के लिए शरद ऋतु के बीच में बेहतर होता है। ऐसे तेल भी -30 डिग्री पर भी मोटा नहीं होते हैं। गिरावट में भी ईंधन, वायु और तेल फ़िल्टरों को बदलने के लिए मत भूलना।

इसके अलावा, अगर माइनस 30 में कार बनाने के लिए देखभाल नहीं करने के लिए सर्दी से पहले हस्तक्षेप नहीं होता है, तो इलेक्ट्रोलाइट के स्तर और घनत्व की जांच करें, यदि आवश्यक हो, तो वॉशर और एंटीफ्ऱीज़ बदलें, स्पार्क प्लग, कवच की जांच करें, जनरेटर का तनाव, और इसके चार्जिंग।

Kolodiiichuk एंड्री

  • , विशेष रूप से bycars.ru के लिए
  • ठंड में इंजन को शुरू करना एक समस्या है जिसके साथ कार मालिकों को सर्दियों के ठंढों के आगमन का सामना करना पड़ता है, खासकर यदि तापमान -15 डिग्री से नीचे तापमान काफी कम है, और कार पूरी रात सड़क पर खड़ी थी। ऐसी स्थिति में, आपको इंजन को तुरंत लॉन्च करने में मदद करने के लिए सक्षम कई नियमों द्वारा निर्देशित करने की आवश्यकता है और अत्यधिक सहायता के लिए या सार्वजनिक परिवहन पर बैठने के लिए नहीं पूछना चाहिए।
  • ठंड के मौसम में इंजन लॉन्च को प्रभावित करने वाले कई बुनियादी कारण हैं:

स्नेहन प्रणाली में दोष।

इग्निशन सिस्टम गलत है।

ईंधन प्रणाली में दोष।

कमजोर बैटरी चार्जिंग। एक और कारण कार के टैंक में स्थित खराब गुणवत्ता वाला ईंधन है। अक्सर, यह डीजल कारों के लिए अधिक प्रासंगिक है। गर्मी की किस्मों और सर्दी डीजल ईंधन के बारे में यहां बात नहीं करनी चाहिए। डीजल इंजन वाले मशीनों के ड्राइवर्स अच्छी तरह से जानते हैं कि सर्दियों में सर्दियों डीजल ईंधन डालना आवश्यक है। परिणामस्वरूप, परिणामस्वरूप, समस्याएं प्रकट होती हैं, समस्याएं प्रकट होती हैं, एक पैराफिन का गठन होता है जो ईंधन फ़िल्टर को दबाता है।

मोटर में मुश्किल ईंधन प्रवाह खराबी बनाता है जो सर्दियों में मोटर चलाने में हस्तक्षेप करता है। पैराफिन को हटाने और सर्दियों में इंजन के लॉन्च को सुनिश्चित करने के लिए, इसकी सिफारिश की जाती है:

मोटर्स शुरू करने के लिए विशेष आधुनिक साधन लागू करें।

यदि ग्रीष्मकालीन ईंधन ईंधन टैंक में बाढ़ आ गई है, और सुबह में यह जम गया है, तो कार को एक टॉइंग केबल पर हुक करने और गर्म गेराज में खींचने की आवश्यकता होती है।

एक और तरीका है: सर्दियों डीजल ईंधन लें, कनस्तर में डालें और इसे 40 डिग्री तक गर्म करें। इसके बाद इसे कार के टैंक में डालें। यह याद रखना चाहिए कि हीटिंग को ईंधन फ़िल्टर की आवश्यकता होती है। डीजल इंजन के साथ क्या करना है

शुरुआत करने वालों के लिए, सब कुछ गैसोलीन इंजन के समान है: बैटरी को हीटिंग या रिचार्ज करना। वैकल्पिक रूप से, जो किसी भी कार के लिए लागू होता है: एक गर्म गेराज में परिवहन। कम तापमान के लिए डिज़ाइन की गई समस्या की सबसे अच्छी रोकथाम है। Dedovsky विधि: उबलते पानी ईंधन टैंक का पालन करें और। वैकल्पिक रूप से, सामान्य हेयर ड्रायर का उपयोग करें।

ठंढ में एक कार कैसे बनाएँ। गंभीर ठंढों की शुरुआत के साथ, कई मोटर चालकों को एक समस्या का सामना करना पड़ता है - कार शुरू नहीं होती है।

हम कार शुरू करते हैं, और सामान्य इंजन सद्भाव के बजाय, स्टार्टर को मूर्ख बनाता है और सबकुछ चुप्पी है? एक जमे हुए कार शुरू करने के अधिक प्रयास, बैटरी को तेजी से छुट्टी दी जाती है, और कार जल्द ही जीवन के संकेत जमा करने के लिए पूरी तरह से संघर्ष करेगी। एक मजबूत ठंढ में एक कार कैसे प्राप्त करें?

अनुभवी ड्राइवरों ने अपने अनुभवों और सुझावों को साझा किया, यह कैसे करें, और किसी भी मोटरिस्ट को क्या पता होना चाहिए कि क्या वह सर्दी में कार चलाता है। पहले तो,

बहुत मजबूत ठंढों में, यदि कोई अवसर है, तो कार के लिए गर्म जगह ढूंढना सबसे अच्छा है, यह एक गेराज वांछनीय है, अगर यह नहीं है, तो किराए पर लेना। दूसरे

, एक कार गर्म मोड में रखो।

तीसरे

1यदि सर्दियों में कार एक आवश्यकता है, तो कार को फिर से शुरू करने का सबसे तेज़ विकल्प, उस सेवा से संपर्क करें जो हीटिंग कारों के लिए सेवाएं प्रदान करता है - आ जाएगा, इंजन बना देगा और इंजन का नेतृत्व करेगा।

2चौथी

3, आप बैटरी को रिचार्ज करने के लिए कारों को पारित करने वाले ड्राइवरों के लिए पूछ सकते हैं।

पांचवां रास्ता - यह कार को गर्म करने की कोशिश करना है। ज्यादातर इसके लिए एक सोल्डरिंग दीपक का उपयोग करें, लेकिन सबसे चरम मामलों में। इस तरह की वार्मिंग असुरक्षित है, अगर आप ठंडे धातु को खुली आग निर्देशित करते हैं, तो कार आसानी से आग लग सकती है। कार की प्रसंस्करण की जगह में, तेल कैमरों को छोड़ा जा सकता है, जो एक सोल्डरिंग लैंप की सीधी लौ से फ्लैश कर सकता है। सभी प्रकार के ट्यूब और तार भी हैं जिन्हें पिघलाया जा सकता है - वे खुली लौ के प्रभाव के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।

सलाह - इस घटना में एक सोल्डरिंग दीपक के साथ कार को सुरक्षित रखें कि आप जानते हैं कि यह कैसे करें। यह बेहतर है कि सोल्डरिंग लैंप की खुली लौ को कार की धातु को निर्देशित नहीं किया जाएगा, बल्कि इंजन के नीचे या सुरक्षा के आवरण के साथ जमीन पर। धीरे-धीरे 15-20 मिनट के लिए एक कार को गर्म करने, आप आसानी से इंजन शुरू कर सकते हैं।

ठंढ में एक कार कैसे बनाएँ? सर्दियों में एक कार के साथ प्रबंधित करने के लिए इसे आसान बनाने के लिए, अनुभवी मोटरिस्ट अपने "आयरन हॉर्स" को पहले से ही ठंढ के लिए तैयार करने के लिए सलाह देते हैं।

। गैसोलीन पूर्ण टैंक चलाएं। कंडेनसेट टैंक में ठंढ से हो सकता है। पानी टैंक के नीचे गिर जाता है। यदि आप न्यूनतम गैसोलीन स्तर पर सवारी करते हैं, तो आपकी कार "पानी को ब्लॉक" कर सकती है, और यह महंगा मरम्मत से भरा हुआ है। । ग्लास के लिए वॉशर में तरल केवल मार्किंग -30 के साथ डाल रहा है। बाढ़ के रूप में, चलो तुरंत खिड़कियों को धो लें ताकि गैर-फ्रीज सभी नलिकाओं को भर सके।

। यदि आपके पास दरवाजा लॉक है, तो आप महल से एक हल्का या मैचों के साथ कुंजी को गर्म कर सकते हैं। गर्म कुंजी लॉक के लार्वा को हटा देगी और दरवाजे खुलेंगे, लेकिन दरवाजे के सभी ताले और एक विशेष कार्यकर्ता सीखने के लिए कार के ट्रंक में सबसे अच्छा होगा। 4।

बैटरी शूट करने और घर लाने के लिए बेहतर है।

पंज।

बॉक्स में डालने और ऑटो शीतकालीन तेल के इंजन में डालना सुनिश्चित करें। यह सबसे अच्छा है अगर यह सिंथेटिक या अर्ध सिंथेटिक है, क्योंकि वे बहुत मोटे नहीं हैं।

6।

एक विशेष कंबल खरीदें और हुड के नीचे इंजन को बंद करें।

7।

एक अच्छी शीतलन प्रणाली, उच्च गुणवत्ता वाले टोसेल डालो।

आठ।

सर्दियों में चालक को हमेशा "सिगरेट लाइटर" कार, फावड़ा लेना चाहिए, अपने साथ एक फोन बचाव सेवाएं होनी चाहिए।

  1. और निष्कर्ष में: अन्य ड्राइवरों से मदद मांगने में संकोच न करें और उन मोटर चालकों की मदद करने की कोशिश करें जो परेशानी में पड़ गए।
  2. मदद की आपको मदद मिलेगी!
  3. सैद्धांतिक रूप से, कोई भी गैसोलीन इंजन फ्रॉस्ट -30 में लॉन्च करने में सक्षम है, लेकिन केवल बशर्ते कि यह पूरी तरह से काम कर रहा हो। रजिस्टर को इग्निशन और ईंधन आपूर्ति प्रणालियों के लिए कार्य करना चाहिए। इंजन में भी तकनीकी तरल पदार्थ उपयुक्त जलवायु स्थितियों से भरा जाना चाहिए। इसके अलावा, कार को पूरी तरह से चार्ज बैटरी खड़ी होनी चाहिए।
  4. यदि आपको एक मजबूत ठंढ के साथ इंजन चलाने की ज़रूरत है, तो आपको अनुभवी मोटर चालकों की सलाह सुननी होगी।

आदर्श रूप में, कार को गर्म खड़ा होना चाहिए, फिर लॉन्च के साथ कोई समस्या नहीं होगी। लेकिन सभी कार मालिकों के पास ऐसा कमरा नहीं है।

जो कि केबिन में इग्निशन कुंजी बदल देता है और दबाकर पकड़ को पकड़ता है, द्वितीय या III गति पर गियर लीवर डालता है।

जो भाग्यशाली कम था और जो कार को ठंड में धक्का देता है, कम से कम 10 किमी / घंटा की गति के लिए इसे तेज करता है। यह धीमी गति की गति है।

  • आसानी से क्लच को छोड़ दें और मशीन शुरू होनी चाहिए। कार को कम से कम 10 मिनट गर्म करने दें।
  • युक्ति 7. विशेष उपकरण का उपयोग करके कार धो लें
  • यदि कोई कार सेवा है, तो आप इंजन इंजन की शुरुआत में जल्दी से मदद कर सकते हैं। पोर्टेबल स्टार्ट-चार्जिंग डिवाइस का तेजी से उपयोग किया जाता है। ठंढ में कार शुरू करने का यह सबसे आसान और सुरक्षित तरीका है।
  • चयन देखें: कारों के लिए शीर्ष 5 शक्तिशाली कमीशन डिवाइस
  • विभिन्न कमीशन उपकरणों के बारे में वीडियो देखें:

टिप 8. नई बैटरी खरीदें

ठंढ में एक कार बनाने का यह सबसे महंगा तरीका है। एक नई बैटरी, और उच्च शक्ति खरीदें। आरोपित राज्य में सभी नई बैटरी बेची जाती हैं और आप कार को मोड़ के तल से मार देंगे।

अन्य कारण जिनके लिए कार ठंढ में शुरू नहीं होती है

कमजोर बैटरी चार्जिंग। एक और कारण कार के टैंक में स्थित खराब गुणवत्ता वाला ईंधन है। अक्सर, यह डीजल कारों के लिए अधिक प्रासंगिक है। गर्मी की किस्मों और सर्दी डीजल ईंधन के बारे में यहां बात नहीं करनी चाहिए। डीजल इंजन वाले मशीनों के ड्राइवर्स अच्छी तरह से जानते हैं कि सर्दियों में सर्दियों डीजल ईंधन डालना आवश्यक है। परिणामस्वरूप, परिणामस्वरूप, समस्याएं प्रकट होती हैं, समस्याएं प्रकट होती हैं, एक पैराफिन का गठन होता है जो ईंधन फ़िल्टर को दबाता है।

मोटर में मुश्किल ईंधन प्रवाह खराबी बनाता है जो सर्दियों में मोटर चलाने में हस्तक्षेप करता है। पैराफिन को हटाने और सर्दियों में इंजन के लॉन्च को सुनिश्चित करने के लिए, इसकी सिफारिश की जाती है:

मोटर्स शुरू करने के लिए विशेष आधुनिक साधन लागू करें।

यदि ग्रीष्मकालीन ईंधन ईंधन टैंक में बाढ़ आ गई है, और सुबह में यह जम गया है, तो कार को एक टॉइंग केबल पर हुक करने और गर्म गेराज में खींचने की आवश्यकता होती है।

एक और तरीका है: सर्दियों डीजल ईंधन लें, कनस्तर में डालें और इसे 40 डिग्री तक गर्म करें। इसके बाद इसे कार के टैंक में डालें। यह याद रखना चाहिए कि हीटिंग को ईंधन फ़िल्टर की आवश्यकता होती है। डीजल इंजन के साथ क्या करना है

शुरुआत करने वालों के लिए, सब कुछ गैसोलीन इंजन के समान है: बैटरी को हीटिंग या रिचार्ज करना। वैकल्पिक रूप से, जो किसी भी कार के लिए लागू होता है: एक गर्म गेराज में परिवहन। कम तापमान के लिए डिज़ाइन की गई समस्या की सबसे अच्छी रोकथाम है। Dedovsky विधि: उबलते पानी ईंधन टैंक का पालन करें और। वैकल्पिक रूप से, सामान्य हेयर ड्रायर का उपयोग करें।

ठंढ में एक कार कैसे बनाएँ। गंभीर ठंढों की शुरुआत के साथ, कई मोटर चालकों को एक समस्या का सामना करना पड़ता है - कार शुरू नहीं होती है।

हम कार शुरू करते हैं, और सामान्य इंजन सद्भाव के बजाय, स्टार्टर को मूर्ख बनाता है और सबकुछ चुप्पी है? एक जमे हुए कार शुरू करने के अधिक प्रयास, बैटरी को तेजी से छुट्टी दी जाती है, और कार जल्द ही जीवन के संकेत जमा करने के लिए पूरी तरह से संघर्ष करेगी। एक मजबूत ठंढ में एक कार कैसे प्राप्त करें?

अनुभवी ड्राइवरों ने अपने अनुभवों और सुझावों को साझा किया, यह कैसे करें, और किसी भी मोटरिस्ट को क्या पता होना चाहिए कि क्या वह सर्दी में कार चलाता है। पहले तो,

बहुत मजबूत ठंढों में, यदि कोई अवसर है, तो कार के लिए गर्म जगह ढूंढना सबसे अच्छा है, यह एक गेराज वांछनीय है, अगर यह नहीं है, तो किराए पर लेना। दूसरे

, एक कार गर्म मोड में रखो।

तीसरे

1यदि सर्दियों में कार एक आवश्यकता है, तो कार को फिर से शुरू करने का सबसे तेज़ विकल्प, उस सेवा से संपर्क करें जो हीटिंग कारों के लिए सेवाएं प्रदान करता है - आ जाएगा, इंजन बना देगा और इंजन का नेतृत्व करेगा।

2चौथी

3, आप बैटरी को रिचार्ज करने के लिए कारों को पारित करने वाले ड्राइवरों के लिए पूछ सकते हैं।

पांचवां रास्ता - यह कार को गर्म करने की कोशिश करना है। ज्यादातर इसके लिए एक सोल्डरिंग दीपक का उपयोग करें, लेकिन सबसे चरम मामलों में। इस तरह की वार्मिंग असुरक्षित है, अगर आप ठंडे धातु को खुली आग निर्देशित करते हैं, तो कार आसानी से आग लग सकती है। कार की प्रसंस्करण की जगह में, तेल कैमरों को छोड़ा जा सकता है, जो एक सोल्डरिंग लैंप की सीधी लौ से फ्लैश कर सकता है। सभी प्रकार के ट्यूब और तार भी हैं जिन्हें पिघलाया जा सकता है - वे खुली लौ के प्रभाव के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।

सलाह - इस घटना में एक सोल्डरिंग दीपक के साथ कार को सुरक्षित रखें कि आप जानते हैं कि यह कैसे करें। यह बेहतर है कि सोल्डरिंग लैंप की खुली लौ को कार की धातु को निर्देशित नहीं किया जाएगा, बल्कि इंजन के नीचे या सुरक्षा के आवरण के साथ जमीन पर। धीरे-धीरे 15-20 मिनट के लिए एक कार को गर्म करने, आप आसानी से इंजन शुरू कर सकते हैं।

ठंढ में एक कार कैसे बनाएँ? सर्दियों में एक कार के साथ प्रबंधित करने के लिए इसे आसान बनाने के लिए, अनुभवी मोटरिस्ट अपने "आयरन हॉर्स" को पहले से ही ठंढ के लिए तैयार करने के लिए सलाह देते हैं।

। गैसोलीन पूर्ण टैंक चलाएं। कंडेनसेट टैंक में ठंढ से हो सकता है। पानी टैंक के नीचे गिर जाता है। यदि आप न्यूनतम गैसोलीन स्तर पर सवारी करते हैं, तो आपकी कार "पानी को ब्लॉक" कर सकती है, और यह महंगा मरम्मत से भरा हुआ है। । ग्लास के लिए वॉशर में तरल केवल मार्किंग -30 के साथ डाल रहा है। बाढ़ के रूप में, चलो तुरंत खिड़कियों को धो लें ताकि गैर-फ्रीज सभी नलिकाओं को भर सके।

। यदि आपके पास दरवाजा लॉक है, तो आप महल से एक हल्का या मैचों के साथ कुंजी को गर्म कर सकते हैं। गर्म कुंजी लॉक के लार्वा को हटा देगी और दरवाजे खुलेंगे, लेकिन दरवाजे के सभी ताले और एक विशेष कार्यकर्ता सीखने के लिए कार के ट्रंक में सबसे अच्छा होगा। 4।

बैटरी शूट करने और घर लाने के लिए बेहतर है।

पंज।

अगर कार को एक मजबूत ठंढ पर रात बितानी पड़ती है, तो यह कम से कम दो बार गर्म करने के लिए वांछनीय है, फिर इंजन बिना किसी समस्या के शुरू हो जाएगा। आप निश्चित रूप से एक गर्म कमरे में रात के लिए बैटरी ले जा सकते हैं, लेकिन हर किसी के पास अवसर नहीं है। इसके अलावा, यह कार मालिक को बड़ी असुविधा प्रदान करता है।

ठंढ में इंजन कैसे शुरू करें

लंबे ड्राइविंग समय वाले ड्राइवरों में समृद्ध ज्ञान होता है जो शरीर को शरीर को लॉन्च करने का मौका देता है। कार मालिक जिनके पास बिजली की उपस्थिति के साथ गेराज है असली शुभकामनाएं हैं। गेराज समय पर फूस को गर्म करने के लिए संभव बनाता है, एक हीटर के साथ कार के इंटीरियर को गर्म करने के लिए, आप मोटर शुरू करने के लिए एक डिवाइस लागू कर सकते हैं।

वाहन मालिक जो सड़क पर रात के लिए कारों को छोड़ने के आदी हैं, वे सर्दियों के ठंढों में विभिन्न इंजन लॉन्च विधियों को लागू करने में सक्षम होना चाहिए।

उस रात बैटरी घर पर गर्म हो गई, आपकी कार के इंजन की गारंटी दी।

  1. स्टार्टर को 15 सेकंड से अधिक समय तक मोड़ने की सिफारिश नहीं की जाती है, तो आपको कम से कम 1 मिनट की बैटरी को एक बैटरी देने की आवश्यकता होती है।
  2. जब किसी अन्य मशीन से "सिगरेट", आपको कुछ नियमों का पालन करना होगा। सबसे पहले आपको दोनों कारों की बैटरी के संबंधित आउटपुट के साथ एक विशेष "मगरमच्छ" एक सकारात्मक तार को जोड़ने की आवश्यकता है। एक और तार मशीन की बैटरी के नकारात्मक ध्रुव से जुड़ा होना चाहिए, जिससे आपको "दांत" करना होगा। तार के दूसरे छोर को अपनी कार के द्रव्यमान से कनेक्ट करें। जिस कार से ऊर्जा ली जाती है उसे काम करना चाहिए।
  3. जब टॉइंग को विशिष्ट सिफारिशों के बाद भी जाना जाता है। एक टॉइंग कार को मैन्युअल बॉक्स के तीसरे या दूसरे ट्रांसमिशन के अनुरूप गति में तेज होना चाहिए। फिर इग्निशन को चालू करें, और धीरे-धीरे क्लच को छोड़ दें। जब मोटर शुरू होती है, तो आपको क्लच को निचोड़ने की आवश्यकता होती है और सहायक को स्नैगर करने की आवश्यकता होती है कि सबकुछ ठीक है, कई बार हेडलाइट्स को चालू करना।
  4. यह याद किया जाना चाहिए कि गंभीर ठंढों के साथ मोटर का लॉन्च, आप इंजन को अत्यधिक भार के साथ उजागर करते हैं, सभी तंत्र और नोड्स का एक मजबूत पहनना होता है। यदि आप सार्वजनिक परिवहन का उपयोग कर सकते हैं या पैर पर जा सकते हैं, तो इस विधि को लागू करना बेहतर है।
  5. समस्या 3 मोटर तेल
  6. यदि तारों का अच्छा है, तो बैटरी चार्ज की जाती है, और मशीन शुरू नहीं करना चाहती है, संभवतः इंजन जमे हुए है, और इंजन का तेल इसमें मोटा हो गया है। सर्दियों के लिए, सिंथेटिक तेल सबसे उपयुक्त है, और जो लोग खनिज तेल या अर्ध सिंथेटिक में हैं, तो ठंढ में "जोखिम क्षेत्र" में आते हैं।

मोटर को गर्म करने के लिए कुछ उबलते पानी के साथ प्लास्टिक की बोतलों का उपयोग करते हैं, जिससे उन्हें कार के हुड के नीचे थोड़े समय के लिए रखा जाता है। उसी समय, हुड और असंगत स्थान विंडप्रूफ सामग्री से ढका हुआ है। इसके कारण, रॉड-पिस्टन समूह और सिलेंडरों का एक ब्लॉक गर्म करना संभव है जो मोटे तेल के कारण रचित हैं।

इंजन को पुनर्जीवित करने के लिए कुछ मोटर चालक एक सोल्डरिंग दीपक द्वारा उपयोग किए जाते हैं, और मोटर क्रैंककेस के नीचे आग पूरी तरह से पैदा होती है। ये दोनों विधियां प्रभावी हो सकती हैं, लेकिन आपको याद रखना होगा कि वे बहुत खतरनाक हैं।

किसी भी मौसम के साथ आसान लॉन्च!

तो, सड़क खंड शून्य 30 पर, आपकी कार जमे हुए और शुरू नहीं होती है, इसके चारों ओर सभी अनुष्ठान नृत्य पूरा हो जाते हैं और फिर समय का समय बिताते हैं, कोई ताकत नहीं है। सबसे अधिक संभावना है, ठंढ की वजह से और कार के दुर्लभ उपयोग के कारण, बैटरी को छुट्टी दी गई थी। कार को ठंडा और सही ठंड में बनाने के तरीके को समझने के लिए हमारी सलाह का पालन करें।

यह सख्ती से प्रतिबंधित है

मशीन खराब संपर्क टर्मिनलों और बैटरी के कारण शुरू नहीं हो सकती है। यह न केवल एक मजबूत ठंढ में, बल्कि किसी अन्य मौसम में भी हो सकता है। किसी भी मामले में, कनेक्शन के संपर्क की जांच करना बेहतर है। ऐसा करने के लिए, कार और रिंच का हुड खोलें (आमतौर पर 10 पर सींग कुंजी फिट) वैकल्पिक रूप से दोनों बैटरी टर्मिनलों की सीमा को कस लें। यदि ये कुशलता पर्याप्त साबित हुईं कि कार शुरू हो जाएगी - आपकी तरफ से भाग्य! लेकिन अगर इग्निशन कुंजी को चालू करते समय कार अभी भी शुरू नहीं हुई है, तो आपकी बैटरी वास्तव में बैठ गई।

यदि समय बर्दाश्त हो (यदि नहीं, संख्या संख्या को पढ़ें) तो आप बैटरी को रद्द कर सकते हैं और इसे "गर्म करने के लिए" गर्म कमरे में विशेषता दे सकते हैं। कमरे के तापमान के आधार पर, जमे हुए बैटरी को गर्म करने में 30 मिनट से तीन घंटे लगेंगे।

ध्यान! किसी भी मामले में, गर्मी के स्रोतों के साथ बैटरी को गर्म करने की कोशिश न करें, यह आपके स्वास्थ्य और बैटरी के प्रदर्शन के लिए खतरनाक है। कमरे के तापमान के प्रभाव में केवल चिकनी वार्मिंग उपयुक्त है।

20 * पी से नीचे ठंढ पर सड़क पर कार धो लें। नमूना पानी की बूंदों को न केवल दरवाजे के ताले, बल्कि आंतरिक तंत्र अवरुद्ध कर दिए जाते हैं।

गैसोलीन अज्ञात गुणवत्ता डालो। मोटर ठंढ से नहीं, बल्कि ईंधन में अशुद्धियों से मनाया जा सकता है।

तेल का उपयोग कम तापमान के लिए इरादा नहीं है।

लंबे समय तक मैनुअल ब्रेक पर कार को कभी न छोड़ें।

अकेले कार को रात भर छोड़ दें। एक आदर्श विकल्प, ज़ाहिर है, गेराज में रातोंरात है। लेकिन अगर आपके पास अभी तक कोई गेराज नहीं है या इसे प्राप्त करना मुश्किल है, और कार को सुबह जल्दी की आवश्यकता होगी, तो इसे अन्य कारों के साथ एक समूह में पार्किंग स्थल में रखें, और बेहतर - भारी मॉडल के करीब, जैसे कि एक गज़ेल या जीप।

याद रखना:

  1. कई दिनों तक कार का उपयोग न करें। यहां तक ​​कि यदि आपको सप्ताहांत पर कहीं जाने की आवश्यकता नहीं है, तो अपनी लौह प्रेमिका को कई बार गर्म करने और कम से कम यार्ड में सवारी करने की कोशिश करें। तो आप उसे फ्रीज करने की अनुमति नहीं देंगे। यदि तापमान में एक मजबूत गिरावट की उम्मीद है, तो आपको इसे और रात में सूखना पड़ सकता है।
  2. पहले क्लैंपिंग क्लैंप के साथ तार, निर्वहन बैटरी के प्लस टर्मिनल को कनेक्ट करें और एक ही सकारात्मक टर्मिनल चार्ज किया गया। दूसरा तार चार्ज बैटरी और ध्यान के माइनस टर्मिनल को जोड़ता है !!!, द्रव्यमान (कार मोटर का धातु भाग)। एक दूसरे के साथ माइनस टर्मिनल कनेक्ट न करें।
  3. सबसे पहले आपको एक चार्ज बैटरी के साथ एक कार शुरू करने की आवश्यकता है। मुझे 20 मिनट के लिए 2000 क्रांति के लिए काम करने दें। यह समय आपके जमे हुए बैटरी के लिए स्व-प्रारंभिक इंजन के लिए आवश्यक स्तर पर दाता को रिचार्ज करने के लिए पर्याप्त होगा।

इन नियमों के बारे में कभी मत भूलना, और आपको कार से पीड़ित नहीं होना चाहिए।

कम तापमान कॉलम सर्दियों के दिनों के दौरान आता है, मोटर चालकों में अधिक समस्याएं दिखाई देती हैं, क्योंकि कई हिस्सों और नोड्स जो ठीक से काम करते हैं, अस्थिर काम कर सकते हैं। नतीजतन, -20 डिग्री से नीचे के ठंढों के साथ, मोटर वाहन मोटर का लॉन्च वास्तविक लॉटरी में बदल जाता है। जिन लोगों को निर्देश उपयोगी होने की उम्मीद नहीं है, वे किसी भी समस्या के बिना किसी भी ठंढ में कार बनाने में मदद करेंगे।

बैटरी को रिचार्ज करने के लिए, आपको बैटरी से ऑटोमोटिव टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है, और चार्जर क्लैंप को उनके स्थान पर कनेक्ट करना होगा। प्लस, माइनस, क्रमशः माइनस के लिए। आधा घंटे का शुल्क पर्याप्त हो सकता है।

पहले क्लैंपिंग क्लैंप के साथ तार, डिस्चार्ज की गई बैटरी के प्लस टर्मिनल को कनेक्ट करें और एक ही प्लस टर्मिनल चार्ज किया गया

दूसरा तार चार्ज बैटरी और ध्यान के माइनस टर्मिनल को जोड़ता है !!!, द्रव्यमान (कार मोटर का धातु भाग)। एक दूसरे के साथ माइनस टर्मिनल कनेक्ट न करें। सबसे पहले आपको एक चार्ज बैटरी के साथ एक कार शुरू करने की आवश्यकता है

मुझे 20 मिनट के लिए 2000 क्रांति के लिए काम करने दें। यह समय आपके जमे हुए बैटरी के लिए स्व-प्रारंभिक इंजन के लिए आवश्यक स्तर पर दाता को रिचार्ज करने के लिए पर्याप्त होगा। अपनी कार प्राप्त करें और, यदि शुरुआत हुई है, तो दोनों कारों को 5-10 मिनट के लिए एक साथ काम करने दें। वायरस से रिवर्स ऑर्डर में तारों को डिस्कनेक्ट करें।

जिले में कोई अन्य मशीन नहीं है, और पिछली परिषद नहीं आई? कुछ भी नहीं, हम आपकी कार को इस भयानक ठंढ में दूसरे तरीके से मदद करेंगे।

ध्यान! कार शुरू करने के लिए यह विधि केवल मशीन के मालिकों के लिए एक यांत्रिक ट्रांसमिशन बॉक्स और वांछनीय, एक कार्बोरेटर के साथ उपयुक्त है।

जो कि केबिन में इग्निशन कुंजी बदल देता है और दबाकर पकड़ को पकड़ता है, द्वितीय या III गति पर गियर लीवर डालता है।

ठंढ में कार कैसे बनाएं

ठंढ में एक कार को सही तरीके से शुरू करने के तरीके के बारे में वीडियो:

आप सभी कार्यों को पूरा करने के एक निश्चित अनुक्रम को पकड़कर जितनी जल्दी हो सके लक्ष्य को प्राप्त कर सकते हैं।

यदि बैटरी लंबे समय तक सड़क पर थी, तो इंजन शुरू करने से पहले, कुछ सेकंड, ओवन, अलार्म इत्यादि के लिए वाहन के सभी विद्युत उपकरणों को चालू करना आवश्यक है)। बैटरी पर एक तेज भार "जागृत" करेगा और अपने सभी तत्वों को बातचीत करना शुरू कर देगा।

गैस पेडल के कई दबाने को सिलेंडर को ईंधन की आपूर्ति सुनिश्चित करना चाहिए। एक मैनुअल चूसने से सुसज्जित मशीनों में, आप आंशिक रूप से या पूरी तरह से डैपर को बंद कर सकते हैं, खुद को हैंडल खींच सकते हैं।

जब क्लच निचोड़ा जाता है तो आपको एक तटस्थ गियर पर कार शुरू करने की आवश्यकता होती है। यह शाफ्ट और गियर गियर गियर को बदलने के लिए ऊर्जा को बचाएगा।

इंजन शुरू करने के सभी प्रयासों को आधे मिनट के रुकावटों के साथ संक्षिप्त (3-5 सेकंड) होना चाहिए। दीर्घकालिक स्टार्टर रोटेशन बैटरी, डालने आदि को जल्दी से निर्वहन कर सकता है।

जब लक्ष्य पहुंचा जाता है, तो मोटर औसत कारोबार पर गर्म होना चाहिए। क्लच पेडल को 15-20 सेकंड के बाद आसानी से जारी किया जाना चाहिए।

डीजल का सही लॉन्च

डीजल इंजन की मुख्य समस्या ईंधन को ठंडा कर रही है। 1: 5 की दर से ईंधन केरोसिन को जोड़ना इस मुद्दे को हल करेगा। और डीजल इंजन के लॉन्च को सरल बनाने के लिए कार्रवाई के अगले एल्गोरिदम का पालन कर सकते हैं:

चमक मोमबत्तियों को ठीक करने के लिए सतही स्थिति में कुंजी की स्थापना आवश्यक है। इस प्रक्रिया का निष्पादन तीन चार बार आपको बैटरी को "जागृत" करने की अनुमति देगा।

"न्यूनतम" पर आपूर्ति (यदि कोई है) पूरी तरह से स्थापित होना चाहिए।

निचोड़ते हुए, आप ट्विस्ट स्टार्टर शुरू कर सकते हैं। डीजल इंजन के लिए अपने घूर्णन की अवधि लगभग 10 सेकंड है। और ऐसे मामलों में जहां मशीन एक विजयी अंत में "जीवन" सर्वश्रेष्ठ मोड़ स्टार्टर के संकेत प्रस्तुत करती है।

सुनिश्चित करें कि गैस पेडल के चिकनी प्रेस के लिए ईंधन की आपूर्ति आवश्यक है

यह महत्वपूर्ण नहीं है कि इसे यहां से अधिक न करना, क्योंकि ठंड इस्रोध को खराब रूप से छिड़काया जाता है और जेट के साथ दहन कक्ष में डालना पड़ सकता है, जो बहुत अवांछनीय है

यदि मोटर शुरू हुई, तो यह 1500 के अंत में इसका अनुसरण करता है। क्लच पेडल निचोड़ा हुआ पकड़ अभी भी आधा मिनट है। यदि आप तुरंत जाने देते हैं, तो यह स्टॉल करने का जोखिम है।

ठंढ में डीजल इंजन के लॉन्च पर वीडियो:

  1. डीजल इकाई के शुरुआती टोक़ पर वर्तमान खपत कार्बोरेटर की तुलना में डेढ़-गुना अधिक है, इसलिए आप इसे बैटरी के अच्छे चार्जिंग की स्थिति के तहत ही शुरू कर सकते हैं।
  1. इंजेक्शन इंजन की विशेषताएं
  1. ऐसी कारों को बनाने के लिए कार्बोरेटर के समान विधि के लिए आवश्यक है। एक विशिष्ट विशेषता यह है कि इंजेक्टर को शुरुआत में तीन बार समावेशन / इग्निशन की आवश्यकता होती है। यह प्रक्रिया ईंधन पंप को ईंधन पंप को ईंधन पंप में भरने की अनुमति देगी। गैस पेडल को बहुत मध्यम रूप से काम करना चाहिए।
  • वीडियो - एक मजबूत ठंढ में एक कार बनाने के लिए कैसे:
  • यदि मशीन फ्लैट से शुरू करने से इंकार कर देती है, तो मेडिकल सिरिंज की मदद से आपको हवा नोजल के गम में ईथर के एक घन को पेश करने की आवश्यकता होती है। छेद को छिद्रित करने के लिए छेद को पंच करना आवश्यक है।
  • स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ एक कार कैसे शुरू करें
  • कमस के तापमान पर इंजन लॉन्च तकनीक को प्रभावित करने वाला मुख्य कारक गियरबॉक्स का प्रकार नहीं है, लेकिन ईंधन का प्रकार का उपभोग किया जाता है। स्वचालित संचरण से लैस मशीन, किसी विशेष प्रकार की मोटर (कार्बोरेटर, डीजल या इंजेक्टर) के लिए उपयुक्त नियमों द्वारा निर्देशित करने की आवश्यकता होती है।

ठंढ में कार को कैसे शुरू करना है

स्वचालित ट्रांसमिशन वाली मशीनों की एकमात्र विशेषता यह है कि उनके पास कोई क्लच पेडल नहीं है, इसलिए आपको किसी और चीज को निचोड़ने की आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, असफल प्रयासों के मामलों में, मैनुअल मैनुअल वाला वाहन पुशर से कोशिश की जा सकती है। कारें, यह विधि उत्तरदायी नहीं है।

हम बिना किसी समस्या के ठंढ में कार शुरू करते हैं

सबसे पहले, जांचें कि सभी इलेक्ट्रोमोटर्स बंद कर दिए गए हैं, जिनमें शामिल हैं: रेडियो, स्टोव, हेडलाइट्स, एयर कंडीशनिंग, रीयर विंडो हीटिंग, सभी प्रकार के गर्म, आदि।

मोटर एक निचोड़ा हुआ क्लच पेडल (एमसीपीपी में) और एक निचोड़ा ब्रेक पेडल (स्वचालित संचरण में) के साथ शुरू होता है। इस प्रकार, आप ठंड चिपचिपा इंजन तेल के चारों ओर घूमने के अलावा स्टार्टर से लोड को हटा देंगे, इसलिए बॉक्स का प्राथमिक शाफ्ट भी घूमना पड़ता है। इसलिए, गर्मियों में, उपरोक्त पेडल को निचोड़ने की आवश्यकता - यह एक सिफारिश है, और सर्दियों में यह एक ऐसा नियम है जिसे अपवाद के बिना सख्ती से देखा जाना चाहिए!

यह अक्सर बैटरी को बताता है, क्योंकि कम तापमान पर, रासायनिक प्रक्रिया धीमी हो जाती है और बैटरी चार्ज अक्सर वांछित से मेल नहीं खाता है, ताकि भाग्य का अनुभव न किया जा सके। यह कैसे करें - आप पूछते हैं? लेकिन कैसे, इग्निशन चालू करें और 20-30 सेकंड के लिए। सुदूर प्रकाश हेडलाइट्स या डरावनी दूर करें। यह एसीबी "जागने" में मदद करेगा और इंजन को शुरू करने के लिए आवश्यक इंजन के स्तर तक वोल्टेज बढ़ाएगा।

यदि प्रारंभ विफल रहता है, तो आप बैटरी को हटा सकते हैं, इसे गर्मी में डाल सकते हैं और इसे पूरा कर सकते हैं, जिसके बाद आप फिर से ठंढ में इंजन शुरू करने का प्रयास कर सकते हैं।

टर्मिनलों की स्थिति देखें, ऑक्सीकरण के निशान नहीं होना चाहिए, यदि कोई हो, सूखे कपड़े को मिटा दें, और टर्मिनल स्वयं बेहतर संपर्क के लिए उथले सैंडपेपर को रेत दे रहे हैं।

  • यदि, बैटरी को गर्म करने के बाद, मोटर शुरू नहीं हुई, अपनी कार को दूसरी कार से देखने का प्रयास करें।
  • बैटरी को डिस्चार्ज करते समय ठंढ में मोटर को शुरू करने का आखिरी तरीका - इसे बदलें। नई बैटरी शुरू होने के बाद, सिद्धांत रूप में, आप जेनरेटर से शुल्क के तरीके पर अपनी बैटरी डाल सकते हैं। यद्यपि मैं इसे अंतिम दूंगा, क्योंकि थोड़े समय में, अलग-अलग या कमजोर बैटरी वांछित शुल्क प्राप्त करने की संभावना नहीं है, इसके अतिरिक्त, आप नहीं जानते कि आपकी बैटरी के साथ, शायद यह ऑपरेशन के लिए पहले से ही अनुपयुक्त है। आपकी बैटरी को चेकिंग या रिचार्ज करने के लिए लेना सबसे अच्छा है, और केवल पूर्ण परीक्षा के बाद और चार्ज करने के बाद आप इसे अपनी कार पर रख सकते हैं।
  • ठंढ में इंजन चलाएं, अगर यह एक इंजेक्शन इकाई है, तो एक तरफ, यह कार्बोरेटर से आसान है। इस मामले में, यह समान है कि 20-30 सेकंड पर हल्के उपकरणों को शामिल करने की सिफारिश की जाती है, जिसके बाद सबकुछ का भुगतान किया जाता है। इंजन की शुरुआत एक निचुके क्लच के साथ भी की जाती है, क्योंकि किसी ने भी गियरबॉक्स में मोटा स्नेहक के प्रतिरोध को रद्द नहीं किया है। इंजेक्शन मोटर के साथ कुशलता का मुख्य अंतर - गैस पेडल की निचोड़ने पर प्रतिबंध। यह आमतौर पर इसके द्वारा छुआ जाता है, अन्यथा तकनीकी समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं। बात यह है कि आधुनिक इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का अपना "दिमाग" है और यह कितना हवा की आवश्यकता है, और कितना ईंधन है। साथ ही, बिजली इकाई और पर्यावरण ओवरबोर्ड दोनों के तापमान संकेतक का विश्लेषण किया जाता है।
  • तो, अपने हाथों में कुंजी लेना, आपको इसे रोकने तक इसे सही नहीं करना चाहिए। आपको "इग्निशन" की स्थिति में रखना होगा और 5-7 सेकंड प्रतीक्षा करें। इस बिंदु पर, गैस टैंक में स्थित विद्युत विस्थापन, ईंधन इंजन में पंप किया गया। इसके काम को डैशबोर्ड पर और पीछे कमजोर चर्चा पर आइकन पर देखा जा सकता है। जब आइकन निकलता है, और विशेषता ध्वनि गायब हो जाती है, तो आप इस क्लच पेडल से पहले मोटर को सुरक्षित रूप से चला सकते हैं, निचोड़ सकते हैं। एक सफल शुरुआत के साथ, क्लच 1 मिनट के भीतर जाने के लिए बेहतर नहीं है। जब इंजन धीरे-धीरे "पकड़ता है", लेकिन शुरू नहीं होता है, तो यह बेहतर होता है कि स्टार्टर को 10 सेकंड से अधिक मोड़ना बेहतर नहीं है। कुछ मिनटों में ब्रेक के बाद आप प्रयास दोहरा सकते हैं। यदि तीसरे बार आपके प्रयासों ने नतीजे नहीं लाए, तो यह स्पष्ट है कि कार में तकनीकी समस्याएं हैं। खैर, चूंकि स्टार्टर बिल्कुल घूमता नहीं है, तो इसे सिर्फ एक ताजा या रिचार्जेबल बैटरी की आवश्यकता होती है।
  • अप्रत्याशित कठिनाइयों

अनिवार्य रूप से कार्य को वैध बनाने के लिए स्वचालित गियरबॉक्स कर सकते हैं, क्योंकि ऐसी कारों पर कोई क्लच पेडल नहीं है। नतीजतन, स्वचालित संचरण वाली मशीनों के लिए, इंजन की सर्दी की शुरुआत गर्मियों से अलग नहीं है। ठंढ में इंजेक्शन "दिल" के साथ कार पर भी विद्युत विस्थापन से इनकार कर सकते हैं: कुंजी को चालू करते समय कोई विशेषता buzz नहीं है, कार शुरू नहीं होती है। इसका कारण टैंक में पानी हो सकता है, जो, पंप में डाला जाता है, फिर जमे हुए और अपने चलती भागों को अवरुद्ध कर दिया। एक और समस्या जिसे केवल सेवा में समाप्त किया जा सकता है, इंजन के अति ताप से प्रभावित प्रतियों में शीतलक तापमान सेंसर की गलती है।

यदि इस तरह की घटना के बाद, तो कार अचानक शुरू हो गई, यह उपर्युक्त सेंसर पर ध्यान देने योग्य है और यदि आवश्यक हो तो इसे प्रतिस्थापित करें

सर्दियों में कार शुरू करना मुश्किल क्यों है

ठंड में मोटर के लॉन्च के विनिर्देशों को समझने के लिए, आपको इस प्रक्रिया को जटिल बनाने वाले मुख्य कारणों को समझने की आवश्यकता है। अक्सर, ऐसी घटनाओं के कारण कठिनाइयां उत्पन्न होती हैं:

बैटरी की ठंड;

स्नेहक की बढ़ी चिपचिपाहट;

ईंधन प्रणाली में संघनन का गठन;

वायरिंग ऑक्साइड;

शीतलक के साथ समस्याएं।

बैटरी के रासायनिक तत्व शून्य तापमान पर अपनी गतिविधि खो देते हैं। इसलिए, कम थर्मामीटर को कम किया जाता है, धीमी सभी लीड - एसिड प्रतिक्रियाएं होती हैं।

-18 डिग्री -20 डिग्री सेल्सियस के हवा के तापमान पर, वास्तविक रिटर्न कुल संसाधन का लगभग 40% है। और गंभीर ठंढ वाले "खोखले" बैटरी का प्रदर्शन सभी कम से कम है। इसलिए, बैटरी की रात को कमरे को सकारात्मक तापमान के साथ रखना बेहतर होता है।

Leave a Reply

Close